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企劃報導
上市即熱銷
LUXGEN URX NEO全新上市
2023/01/16 作者：TEXT－高裕欣 PHOTO－劉育丞
全新上市的LUXGEN URX NEO憑藉風萬種的時尚簡約風格，加上全新升級的全速域ACC等科技配備，上市即熱銷，廣獲消費者喜愛與支持。
調校得宜的底盤懸吊設定，全新URX NEO的整體行路質感可說是超乎想像。
全新上市的URX NEO 7人樂活版（建議售價98.8萬元），升級包含全速域ACC在內等多項配備還逆勢降價，成為市場上唯一百萬內七人座SUV，更是LUXGEN最熱銷的主力車型！URX NEO廣獲消費者喜愛與支持，不但使月銷量成長率翻倍，更提前超越2023年元月規劃的的生產量。LUXGEN感謝眾多消費者的青睞，LUXGEN要讓每個台灣的家庭都能輕鬆開新車的願景，正獲得全國買家的認同。
URX NEO的與眾不同，在車頭、車尾啟用n7上首發的純粹亮點設計語彙。
URX NEO新款頭燈雨霧燈組合，同樣啟發自次世代新能源車的最新造型風格。
次世代設計語彙
URX NEO從外觀到內裝，貫徹了於n7上首發的純粹亮點設計語彙，以大氣簡約的品牌銘牌和無邊際點陣式水箱護罩，展現次世代新能源車的最新造型風格，搭配時尚亮眼的璀璨金、星曜灰車色，展現風情萬種的嶄新調性。URX NEO針對駕駛的人因介面升級至LUXGEN THINK+ 5.0將AR View的解析度提升至120萬畫素，再透過兩大主流車載系統手機媒介服務的導入，讓手機連動功能輕鬆又簡便，無論是導航或聽音樂，都能隨插即用，更佳符合現代人的日常使用習慣。加上全車系升級搭載具備ACC全速域主動車距巡航功能（含Stop & Go）的ADAS先進駕駛輔助系統，讓您開車更輕鬆，大幅降低長時間及高速的路況下的疲勞感、解放您緊張的雙腳。URX NEO不只是一台適合每個人的多功能休旅，更是一台能展現每個人專屬性格與樣貌的精品SUV！
無邊際點陣式水箱護罩，其設計美學勾勒科技都會的魅力風尚。
LED光纖尾燈附序列式方向燈。
風情萬新調性
URX NEO憑藉介於SUV、MPV之間跨界、多元用途的獨特定位，以及最高7人座的車格，成為LUXGEN近年的銷售主力。這次改款特別從外觀到內裝，重新演繹URX NEO的與眾不同，在車頭、車尾啟用n7上首發的純粹亮點設計語彙，無邊際點陣式設計美學，勾勒科技都會的魅力風尚，讓每趟旅程盡享舒適格局。大氣簡約的品牌銘牌點綴，展現次世代新能源車的最新造型風格，加上全新導入的璀璨金、星曜灰時尚車色，全新改款的URX NEO展現風情萬種的嶄新調性，讓駕乘盡顯不凡！
貫穿式簡約背門飾板，也是時下流行的設計元素。
18吋綻放式雙色切削鋁圈與高性能配胎。
獨一無二的乘坐體驗
內裝從以人為本的設計理念出發，將座椅再升級成LUXGEN CARE+，多層次紓壓材質的應用不但強化了左右支撐性、乘坐包覆感，更具備優越的吸震性，以及椅墊長度延伸至大腿，給予身體完美的貼合；皮革混搭歐風織紋的銀灰色羊毛布，加上精緻的手工銀色車縫線，不但整體質感大大提升，柔軟的觸感增加乘坐舒適性，特殊材質座椅在長途乘坐時較不易悶熱，還更加耐用、防污、防潑的特性，將為車主與乘客帶來獨一無二的乘坐體驗。
URX NEO也針對駕駛的人因介面，進行全方面的升級，全新的LUXGEN THINK+ 5.0將AR View的解析度提升至120萬畫素，並透過兩大主流車載系統手機媒介服務的導入，讓手機連動功能，變得更簡便輕鬆，無論是導航或聽音樂，都能隨插即用，更佳符合現代人的日常使用習慣，打造舒適與科技兼備的智能座艙。
樂活版都具有的「便利伸縮式斜坡板」（含油壓省力裝置/下翻式後保桿）可乘載高達300kg的承重能力，並提供後艙平整化空間能創造出高彈性的空間。
配合台灣獨特路況
URX NEO針對主動安全與智行科技再次升級，配合台灣獨特的複雜路況，URX NEO全新的ADAS先進駕駛輔助系統，涵蓋了AEB自動煞車輔助功能與ACC全速域主動車距巡航功能，不只能低速跟車，還能跟車到停（含STOP & GO），適用的路況更多樣，無論是長途旅行或是受困車陣，都能減輕您的駕駛負擔，再搭配ARD擴增實境抬頭顯示系統，讓開車不必再低頭，高速行駛中更不易分心，有效降低意外事故發生。此次URX NEO同步搭載多項實用的人性化智慧科技，例如12吋多功能HD觸控螢幕、AR Around View+環車AR安全影像、Eagle View+360度環景影像、Alley View+車頭雙側影像、Full Side View+無盲點車側影像、Live Rear View+後視Live影像、AR See-through View+AR底盤透視影像、Dual Side View+開門防撞系統及AI防盜座椅等智慧服務功能的前瞻科技配備，讓行車更加安全又輕鬆。
內裝從以人為本的設計理念出發，將最新車用科技與美學設計做了完美的結合。
座椅再升級成LUXGEN CARE+，多層次紓壓材質的應用不但強化了左右支撐性、乘坐包覆感，更具備優越的吸震性。
七人樂活座艙
LUXGEN URX自推出以來，以超大空間與高科技安全配備，深獲許多消費者的青睞！URX NEO以「URX 5+1樂活款」為基底延伸而出的「URX NEO 7人座樂活款」，全方位滿足多人用車趨勢、高齡化社會的通用設計理念，致力打造符合全年齡友善產品線，期望讓每位乘員都有自已的專屬座位。
可兼顧乘客乘車感受與彈性運用的第三排空間設計。新增配置第三排兩張標準座椅 (側翻收折)，椅背角度可調，後傾6度，以膝部空間最大30mm (177cm成人)；此外，樂活後艙空間分別為：二排未傾倒 787L/二排已傾倒1,780L。同時設置第三排空調出風口、以及二排座椅一鍵翻折，以快速30秒輕鬆變換7座&樂活後艙。
樂活版都具有的「便利伸縮式斜坡板」（含油壓省力裝置/下翻式後保桿）可乘載高達300kg的承重能力，並提供後艙平整化空間能創造出高彈性的空間，不論是家庭出遊或是載物空間需求，皆能提供消費者最安全舒適、超大彈性空間的實用價值。「平整化空間設計」讓後艙空間未放置輪椅時，收納狀態完全不會干涉後艙空間完整性；同時，斜坡板亦可收折平放，提供寬敞的置物空間，滿足靈活運用車室空間的想像。
更具備優越的吸震性，以及椅墊長度延伸至大腿，給予身體完美的貼合。
原廠福祉功能
面對高齡化社會，LUXGEN以涵蓋全年齡用車需求產品布局，URX NEO樂活款以通用設計規劃高齡化社會家用通用車。家庭成員若有乘坐輪椅需求，「LUXGEN Quick Lock易扣」輪椅快扣裝置，可讓輪椅乘客快速7秒輕鬆上下車。「LUXGEN Quick Lock易扣」輪椅快扣裝置：榮獲「2020年德國IF設計獎殊榮」（iF Design Award），與國際知名大廠法拉利、BMW等並列汽車與科技(Cars & Technology)得獎名單中。納智捷特別針對高齡化/身障人士所自行研發設計的Quick Lock輪椅7秒快扣，迅速將輪椅鎖附固定安穩不搖晃，並提供更加安全穩固的「輪椅三點式ELR安全帶」固定機制，對輪椅乘客在乘車過程中，提升舒適與安全。
URX NEO也針對駕駛的人因介面，進行全方面的升級。
展現出色性能
全新URX NEO的底盤動力系統同樣完整承襲賽道開發理念，搭載經過細部優化調校的新世代1.8升直列四缸Twin Scroll Turbo雙渦流渦輪增壓引擎，除了採用反置式設計大幅縮短排氣頭段與觸媒之間的距離，讓高溫廢氣可迅速排進觸媒並在最短時間內達到工作溫度，進而縮短冷車時間並兼具環保與省油效果，其輕量化全鋁合金打造引擎本體，更能有效降低重量同時提升運轉效率；而進/排氣雙VVT可變汽門正時裝置、鍛造拋光曲軸、一體式鋁合金曲軸箱、對稱等長進氣歧管和氣冷式進氣冷卻器等引擎科技運用，搭配具備Sportsmode和ECO Mode節能輔助模式的第三代AISIN六速手自排變速箱，賦予全新URX NEO充沛強悍的性能表現，可一舉爆發出202ps/5200rpm最大馬力，同時擁有30.6kgm/2,000-4000rpm最大扭力峰值，即便是全車滿載乘客的情況下，強勁的動力輸出也能游刃有餘勝任各種行駛路況，完美展現出色性能與行路表現。
URX NEO透過行車AR影像系統(AR View+ System)，將主動安全影像與資訊呈現於12吋多功能HD觸控螢幕上。
行路質感超乎想像
URX NEO的底盤懸吊採用前麥花臣柱式、後拖曳臂的結構設計，不過由於車身尺碼加長並配置第三排座椅的設定，因此針對前後軸配重及後懸吊進行大幅調校升級，讓懸吊的剛性和強度獲得顯著提升。至於全新URX NEO的煞車系統則採用前通風碟/後實心碟的配置，前後碟盤直徑均為300mm大型碟盤，對應大尺寸的煞車倍力器，為車輛提供更出色的制動效果，再搭配上調校得宜的底盤懸吊設定，全新URX NEO的整體行路質感可說是超乎想像。
URX NEO的動力系統同樣完整承襲賽道開發理念，搭載經過細部優化調校的新世代1.8升直列四缸Twin Scroll Turbo雙渦流渦輪增壓引擎。
農曆新年後全新價格
URX NEO在農曆年前，5人大生活家版正式售價為94.8萬元；URX NEO 7人大生活家版正式售價為113.9萬元。還有搭載多功能斜坡板的URX NEO 5+1樂活版正式售價為89.8萬元；7人樂活版正式售價為98.8萬元。早先為了回饋消費者的支持與慶賀URX NEO熱銷，LUXGEN持續向各供應廠商協調、並積極提出元月生產加量需求，特別延至農曆新年後全車系再實施價格調，全新價格有待LUXGEN正式公布。URX NEO提供買家依照實際用車需求，擁有最新科技與彈性空間配置，成為風情萬種的大生活家！
LUXGEN NEO
| 車型 |
大生活家版5人、7人 |
樂活版5+1人、7人 |
| 建議售價 |
94.8萬～113.9萬 |
89.9萬～98.8萬 |
| 引擎形式 |
橫置直列4缸/渦輪增壓+48V Mild Hybrid |
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| 最大馬力 |
250hp/5400-5700rpm |
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| 最大扭力 |
35.7kgm/1800-4800rpm |
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| 變速系統 |
Geartronic八速手自排 |
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| 驅動方式 |
前置引擎/四輪驅動 |
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| 懸吊系統 |
4959×1879×1543mm |
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| 尺寸 |
2941mm |
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| 軸距 |
1850kg |
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| 車重 |
235/55 R18 |
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| 配胎 |
7.4秒 |
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