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Motor Babe
無可取代的房車巨頭
Audi A6
2023/03/06 作者：TEXT—梁家宇 PHOTO—謝昆霖 妝髮造型－Cary（Mcarky） 特約美編－蘇國榮 MODEL－飛小橘
隨著SUV興起，房車已不再是大多數消費者的購車首選，不過在歷史悠久的德國三大豪華品牌中，其房車產品卻是中流砥柱般的存在，一直有著穩定的銷售量，更是許多成功人士在購車時會最先納入購車名單中的對象。而身為Audi中型房車代表的A6究竟有著什麼樣的魅力，藉由此篇讓我們一同來回顧它的歷史。
1968年，Audi推出了名為100的中型房車，推出了四代車型直到1994年才停產，而A6身為100的後繼車種，同樣為中型房車級距，一直販售到現今仍為Audi品牌不可缺少的經典車系。雖然原廠代號C4的第一代A6採用了當時Audi的全新命名方式，但跟第四代100的外型相比僅能算是小改款的程度，換上新的前後燈組、水箱護罩等，而底盤、引擎與變速箱則無太明顯的改變。同時英國為第一個上市A6的地區，據說是因當時右駕100的零件庫存較多，因此英國早於歐洲其他地方將A6搶先上市。
最初的誕生
在A6上市初期Audi隨即發表了性能的S6，和一般車型同樣提供轎車與Avant旅行車的選項，不過第一代S6是由當時原先的S4小改款而來，稱為S6的同時，原先的S4之名則用於別的車款上。第一代S6搭載2.3升直列五缸渦輪增壓引擎，可輸出227hp/33.2kgm最大動力，0-100km/h加速僅需6.7秒，極速為235km/h。後來Audi又推出4.2升V8引擎供買家選擇，標配四速自排變速箱之外，也可選擇六速手排變速箱，同樣保留了Quattro四輪驅動系統。接著來至1996年6月，Audi推出了產量稀少的S6 Plus，由Audi的全資高性能子公司quattro GmbH開發，僅在1996年6月至1997年10月生產並發售，而S6 Plus共生產了952輛汽車，其中有855輛Avant旅行車版本和97輛轎車版本。直到1997年2月，原廠代號C5的第二代A6問世，重新設計的車身風阻係數為0.28Cd，最直接的競爭產品為BMW 5-Series和Mercedes-Benz E-Class，且隨著第一代A6推出後更受到歡迎，相比第一代A6僅在德國內卡蘇爾姆及中國長春的一汽大眾工廠生產，第二代A6又多了泰國曼谷與波蘭波茲南兩個產線，以滿足逐漸擴大的A6買家們。同時，第二代A6的長軸距版本首次在中國上市，使該車型成為首款專為中國開發的加長型德國轎車。
高性能血液
很快的在2002年6月，第二代A6進行了小改款，主要修改了前大燈和水箱護罩設計，並增添了排氣尾飾管以露出了排氣管後段來增添運動感。而小改款的第二代A6取消了入門的1.8升動力並改以2.0升取代，且除了轎車及Avant旅行車之外更新增底盤更高的allroad quattro，擁有輕度越野的能力。另外在性能的S6上，配備了可輸出最大動力335hp/42.8kgm的4.2升V8引擎，在看似性能已非常強悍的同時，於第二代A6的產品末期時又增加了首款RS6車型，最初僅提供Avant旅行車型，後來才增加轎車版本，當時最直接的競爭產品為Mercedes-Benz E55 AMG、Jaguar S-Type R及BMW M5。一直到2004年，原廠代號C6的第三代A6發表，外觀保留許多第二代A6的特色，並首次用上了單框一體式的水箱護罩，再加上從頭燈一路延伸至尾燈的車側肩線，可說是奠定往後至今的A6設計方向，且第三代A6在當時首次加入MMI多媒體螢幕，可從螢幕中控制衛星導航、選配的氣壓懸吊高度、空調等，大幅減少了中控台的實體按鍵。同時於2005年中國上海車展上發表了新一代A6L長軸轎車之外，更於德國法蘭克福車展上發表5.2升V10引擎的S6，於現今時代很難想像在中階性能車上已用上10缸引擎。且在同年中，Audi發表了C6世代的A6 allroad quattro，標配氣壓懸吊與quattro全時四輪驅動，售價與當時的Q7相當。此外，在2005年A6更拿下了世界年度風雲車大獎。
科技再進化
在2008年8月的俄羅斯莫斯科車展上，小改款的第三代A6發表，外觀修飾得更加現代化，並於頭尾燈具加入了LED光源。且在2009 年還更新了quattro全輪驅動設置，新系統具有40：60的前後扭矩分配，提供更平衡的操控，減少了50：50四輪驅動帶來的轉向不足。來到了2011年，此篇拍攝的原廠代號C7之第四代A6發表，此車從當時A8的外觀攝取了設計元素，與當時新推出的A7共用引擎、底盤和內裝，在推出隔年加入了些許駕駛輔助功能，包含抬頭顯示器、主動車道輔助系統及帶有自動遠光燈切換的HID頭燈，同時第四代A6還首次推出了油電混合車型，販售直到2014年的法國巴黎車展上推出了小改款車型。小改款第四代A6主要針對外觀與MMI多媒體系統進行修改，當時的MMI系統配備更快的Tegra 3處理器、手寫識別、Audi Connect 4G車聯網和先進的矩陣LED大燈，這些配置放在現今來看似乎也不落後。而在2018年的瑞士日內瓦車展前夕，Audi發表了原廠代號C8的第五代A6，同樣提供轎車、Avant旅行車及A6 allroad quattro，不過從第四代車型開始推出的RS 6皆僅提供Avant旅行車單一型式，一直販售至今續寫著A6漫長的車型歷史。
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MODEL |
飛小橘 |
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生日 |
1月4日 |
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身高 |
163cm |
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三圍 |
34D．24．34 |
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Profile |
從外拍起家的飛小橘，出道至今已累積多年的模特兒資歷，於網路上也是備受推崇的高人氣女神級Model，在熱門網拍或平面雜誌上皆可見到飛小橘那動人的身影，當時由飛小橘擔任主角與Mcarky Fashion Studio所合作推出的「從A到A+ Mcarky的更完美人像攝影術」，更是一上市便掀起一股搶購熱潮，看得出來飛小橘的人氣依舊居高不下。 |
Audi A6 3.0 TSFI科技躍進版
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排氣量 |
2995c.c. |
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引擎型式 |
V6缸內直噴渦輪增壓 |
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最大馬力 |
300hp/5250-6500rpm |
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最大扭力 |
44.9kgm/2900-4500rpm |
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變速系統 |
七速S tronic雙離合器自手排 |
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驅動方式 |
前置引擎/四輪驅動 |
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尺寸 |
4915×1874×1468mm |
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軸距 |
2912mm |
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車重 |
1740kg |
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配胎 |
245/45 R18 |
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平均油耗 |
12.0km/L |
