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路試報導
Mazda3 Hatchback
20S Retro Sports Edition
2024/08/08 作者:TEXT/PHOTO-李睿翔
為了感謝車迷朋友們長期以來對Mazda的熱愛與支持,以及慶祝台灣馬自達在台灣十年來新車銷售累計接近18萬輛的里程碑,台灣馬自達特別針對暢銷車款Mazda3推出全新Retro Sports Edition車型,這款車型融合了潮流與運動風格,讓車迷朋友能夠感受到Mazda3的全新魅力。同時,台灣馬自達也正式公布了25年式Mazda3的車型編成,為車迷帶來更多選擇。
導入新車型
Mazda推出全新25年式Mazda 3 Retro Sports Edition車型,融合了Mazda一貫精緻的內外觀設計,展現自信優雅的潮流運動風格,滿足追求個性化品味的消費者。車外配有一系列黑化套件,包括爍黑魂動之翼、曜黑水箱護罩、爍黑車外後視鏡、爍黑鋁合金鋼圈等,並以「鋯石棕」車色凸顯其潮流魅力。內裝則採用黑色Leganu麂皮,搭配「赤陶紅」雙色運動化座椅及槍色環艙內飾的「赤陶紅」縫線點綴,並在中控台與門飾板運用Leganu麂皮,突顯日本匠人工藝的細節之美。在豪華科技配置上,25年式Mazda 3也進行了全面升級。20S Carbon Edition限時標配360°環景輔助系統、智慧倒車煞車輔助系統(SBS-R)、智慧後車盲區煞車輔助系統(SBS-RC)及前四眼式輔助雷達;20S Premium則限時配備12揚聲器的BOSE環繞音響系統;旗艦車型20S Signature則新增可根據行駛路況及車速自動切換照明模式的ALH智慧型頭燈。
Mazda 3一直深受年輕族群喜愛,因其出色的內外觀設計和平穩流暢的操駕體驗,並結合了豐富的車載科技,如高解析度的10.25吋中央資訊顯示幕、支援智慧型手機導航指引的前擋投影式全彩HUD、USB Type-C高功率充電裝置、無線充電裝置和無線Apple CarPlay,打造無線車室環境,完美結合數位車艙與駕馭體驗。
鋯石棕車色 特出的鋯石棕車色凸顯其潮流魅力,同時也導入了一系列黑化套件,包括爍黑魂動之翼、曜黑水箱護罩、爍黑車外後視鏡、爍黑鋁合金鋼圈等。
日系細膩高水準
在當前混合動力與電動車盛行的時代,要找到一輛自然進氣的車已經相當稀有。這次試駕的Mazda3 Hatchback 20S Retro Sports Edition恰好搭載了2.0升自然進氣引擎。當油門逐漸加深,自然進氣引擎帶來的線性加速感受控性極佳,動力輸出完全由駕駛者掌控,不會出現渦輪增壓常見的延遲現象,因此帶來了舒適的乘坐體驗。
在駕駛感受方面,Mazda3依然保持著精準且穩重的轉向,細膩且不過於激進。車室質感展現出日系進口車一貫的高水準品質。本次試駕的Mazda3 Hatchback 20S Retro Sports Edition不僅在車色上引入了獨特的「鋯石棕」,配備上也進一步提升,同時保持了具競爭力的價格,預期在同級車中能擁有不錯的競爭力。
稀有的自然進氣 Mazda3 Hatchback 20S Retro Sports Edition恰好搭載了2.0升自然進氣引擎,可輸出最大馬力165ps/6000rpm、最大扭力21.7kgm/4000rpm。
雙色內裝樣式 「赤陶紅」雙色運動化座椅及槍色環艙內飾的「赤陶紅」縫線點綴,並在中控台與門飾板運用Leganu麂皮,突顯日本匠人工藝的細節之美。
25年式當中也全面標配360°環景輔助系統。
Mazda3 Hatchback 20S Retro Sports Edition
價格 |
98.8萬元 |
引擎 |
1998c.c L4自然進氣 |
最大馬力 |
165ps/6000rpm |
最大扭力 |
21.7kgm/4000rpm |
變速系統 |
6速手自排 |
驅動方式 |
前置引擎/前輪驅動 |
懸吊系統 |
前麥花臣;後扭力樑 |
尺寸 |
4460×1795×1435mm |
軸距 |
2725mm |
車重 |
1370kg |
配胎 |
215/45 R18 |
平均油耗 |
15.2km/L |
巡航模式車道維持輔助系統
在時速0-145km/h之間,該系統可根據駕駛者設定的目標車速和車距進行巡航,並能即時偵測前車的行駛狀況,自動加速、減速或停止,以維持安全距離。此外,系統還能主動偵測車道兩側的標線,提供方向盤輔助,確保車輛始終保持在車道內。如果未偵測到兩側標線,系統會根據前車的行駛路線提供駕駛輔助,顯著降低駕駛疲勞。
填表人:李睿翔
造型 |
優 |
動力 |
優 |
配備 |
優 |
介面 |
尚可 |
操控 |
優 |
舒適 |
優 |
空間 |
尚可 |
安全 |
優 |
油耗 |
尚可 |
售價 |
優 |
