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國內車壇新聞
Range Rover Sport Diesel Hybrid跨界登場
再創全球休旅之王巔峰
2015-03-10 作者： 新聞整理
一直以來，All-New Range Rover Sport以源自於頂級旗艦Range Rover的尖端科技與工藝為基礎開發，新一代Range Rover Sport更以獨霸全球SUV車壇的航太科技所打造全鋁合金超跑式車體引領LSUV級距，先進的輕量化的工程技術使All-New Range Rover Sport減輕多達420kg的重量，透過與頂級超跑同級的尖端賽道配備，以及Land Rover獨步車壇的全新全地形穿越科技作了最完美而精彩的結合。現在，除了經典的車身設計、鈑件和車窗比例與頂級奢華運動休旅的強大空間機能之外，更首次以創新柴電混合動力成為全球車壇第一部搭載雙渦輪柴油動力與HEV鋰電池模組馬達的柴電Hybrid混合動力車款，也替Land Rover向來自豪的「Above and Beyond有境界‧無止境」精神寫下最新篇章。
擁有媲美汽油2.0升房車級15.6km/L平均油耗表現 再創效能傳奇里程碑
All-New Range Rover Sport Diesel Hybrid率先以柴電混合動力，開創車壇首部Diesel Hybrid LSUV，搭載3.0 SDV6柴油動力與可輸出48PS/170Nm的HEV鋰電池模組馬達，綜效馬力達340PS/4,000rpm，扭力更高達700Nm，並可自1,500~3,000rpm間保有最大扭力輸出高原帶，搭載CommandShift™8前速ZF 8HP70 手自排變速箱搭配跑車化排檔系統及方向盤換檔撥片，強大的動力在綿密齒比的充分運用之下，0~100km/h加速僅需6.7秒，大幅超過SDV6車款的7.2秒成績，極速更高達210km/h。All-New Range Rover Sport Diesel Hybrid所搭載的Diesel Hybrid系統可於時速低於48 km/h時以全電動模式行駛，其在蓄電力為100%的情況下，全電動續航力可達1.6km。駕駛者更可透過排檔座旁的EV按鍵切換行駛模式，制動過程產生之熱能可轉換為電能回充至HEV鋰電池，再加上Intelligent Stop/Start智慧型熄火/啟動系統，創造兼顧15.63km/L的綜合平均油耗（本數據為Land Rover原廠根據歐盟6期規範所測，僅供參考），CO2排放量更低達169g/km的水準，媲美2.0房車的表現。All-New Range Rover Sport Diesel Hybrid以兼顧強大的性能以及低排汙耗能的引擎，符合世人對工藝文明發展與環境保護更高的期待。
以當代前衛美學勾勒俐落鋒芒 All-New Range Rover Sport Diesel Hybrid
All-New Range Rover Sport Diesel Hybrid擁有大膽而現代的外型設計，完整承襲All-New Range Rover Sport不容錯認的家族特色，飛翼式車頭造型，著名的蚌殼式引擎蓋標榜全地形穿越時的機能考量，車頭刻劃兩條充滿張力的隆起線條，如遊艇般的懸浮車頂設計，流暢簡約的外型和筆直方正的線條保留了Range Rover的傳奇面貌，All-New Range Rover Sport Diesel Hybrid更在車尾以及車側散熱孔上增加Hybrid徽飾，標配Diesel Hybrid專屬21吋 Style 602六輻式鋁圈，無不說明All-New Range Rover Sport Diesel Hybrid獨特卻毫不妥協的剽悍性格。
運動化的動感筆觸 全員尊重的安全思維
Land Rover以獨特的運動化風格，打造All-New Range Rover Sport當代奢華座艙氛圍，如今於Diesel Hybrid車型更加入整合於12.3吋3D立體液晶全數位彩色儀錶板的高科技的Hybrid混和動力顯示系統，可同時顯示電池馬達及柴油引擎工作狀況，加上低調而內斂的線條鋪陳極簡而雅致乘坐環境，頂級的用料材質和細膩的工法，呈現出如前衛建築風格般強烈卻講究靈性的設計筆觸，更提供驚艷無比的且層次豐富的感官刺激。All-New Range Rover Sport Diesel Hybrid採HSE單一車型設定，配備英國原廠Oxford真皮多功能方向盤，以及英國原廠Oxford Leather牛津真皮透氣孔運動型座椅，搭配科技銀網巢狀鋁合金飾板，打造頂級科技捷能的運動化奢華內裝。配備鑑賞級英國Meridian音響系統，以825W最大功率以及19支揚聲器含重低音，創造極致磅礡的聲樂饗宴。
安全系統部分標配可變視角環車攝影系統含倒車攝影系統，提供駕駛者最全面的輔助，為呼應「Sport」強烈運動風格，All-New Range Rover Sport全車系皆配備BSM 盲點偵測系統、CVS智慧型動態車輛偵測系統與RTD 智慧型倒車動態偵測系統(具盲點偵測及動態車輛警示功能)，讓駕駛者更專注於行車安全。
「Diesel Hybrid柴電混合動力科技」與「Sport」打造全新境界
優異而過人的On-Road駕控乘坐表現是All-New Range Rover Sport對「高性能頂級運動奢華休旅」最精準的詮釋。All-New Range Rover Sport Diesel Hybrid同樣搭載全新前雙A臂、後多連桿配附更新一代EAS電子式氣壓懸吊系統，以及ADS主動式懸吊動態系統，更與頂級5.0 SCV8 Autobiography Dynamic車型相同搭載整合Dynamic Response模式的專屬Terrain Response™ 2 Auto全自動智慧型地型反應系統，更多了僅搭載於超跑等級車輛、能賦予車輛最精準靈敏動態的Torque Vectoring煞車控制扭力轉換系統及主動式後軸差速器鎖定功能，能在過彎時藉由內側輪的煞車力道，搭配輕量化車體，給予車輛最精準靈敏如跑車般的動態反應，提供駕駛者無比快意的駕控體驗。
All-New Range Rover Sport Diesel Hybrid所搭載的EAS電子式氣壓懸吊系統在無段調整減震阻尼的共同作動下，創造出同級車難以望其項背的前260mm / 後272mm的懸吊伸縮行程，可輕鬆應付高低差達546mm的惡劣地形。全新第五代氣壓懸吊系統伸縮行程在一般變化模式下可達115mm，能自動變化出兩種行路高度，方便成員上下車的最低的Access Height進入模式較Standard Height一般行駛模式降低50mm，表現較前一代車型低10mm；車輛更可透過電子感應和手動操作分別再兩次提高35mm的行程以進入Off-Road越野模式，讓氣壓懸吊可進一步提高至185mm的驚人水準，All-New Range Rover Sport Diesel Hybrid可輕鬆應付850mm的水深。底盤最高的越野模式的行駛速限更達80km/h，大幅提高車輛進行長途不良路面行駛的便利性。
正15年式搭載全新二代雙渦輪增壓引擎
All-New Range Rover Sport SDV6搭載3.0升V6柴油動力搭配全新二代序列式雙模式雙渦輪增壓系統，最大馬力自原292PS/ 4,000rpm一舉攀升至306PS/ 4,000rpm，最大扭力更自原以十足剽悍的600Nm 提升至700Nm，兼顧14.3km/L的優異水準的優異油耗表現以及185g/km的CO2排放量，剽悍動力再現Land Rover無與倫比的王者地位。全車系正15年式即日起正式上市，盡顯「Above and Beyond有境界‧無止境」的頂尖風範。
Land Rover All-New Range Rover Sport Diesel Hybrid HSE建議售價
3.0 SDV6 Diesel-Hybrid HSE：新台幣6,850,000元
Land Rover All-New Range Rover Sport 全車系正15年式建議售價
3.0 SDV6 SE：新台幣5,150,000元
3.0 SDV6 HSE：新台幣5,950,000元
3.0 SCV6 SE：新台幣4,890,000元
3.0 SCV6 HSE Dynamic：新台幣5,890,000元
5.0 SCV8 Autobiography Dynamic：新台幣8,050,000元
