車款規格搜尋

分類搜尋

LUCY愛車

Honda Goldwing 18
0

綜觀Goldwing 1800的外觀，輕易地能一眼辨識出其大氣車格與非凡質感，揉入以美學概念所打造的整流罩，全車從車到尾皆符合最佳空力設定...

車壇直擊

旗艦 109.9萬起！Ford Territory 預售啟動，油電平台、滿滿配備，實車賞析帶你看

出國學賽車不是夢！就跟著 Stanly 一起去廈門國際賽車場旅行吧～

對於愛玩車、愛開車的人來說，能在賽道上體驗速度的激情肯定是個夢想。但如何正確開車、理解賽道，相信大部分的車迷都尚未通盤理解。因此...

都會純電、百萬有找！Hyundai Inster 台灣最便宜電動車，小車格、大肚量，實車現場解析

身為台灣市場最緊湊、最便宜的純電車，Hyundai Inster 正式在台發表，以不到90萬的起始價，瞄準都會用車族群。想入主電動車的你，肯定會好奇這台如此緊湊的純電車...

焦點路試

BMW 840i Gran Cou
é M Sport

凌駕世俗之美

睽違20年再度現身，8-Series挾帶著最新科技含量，以及穠纖合度的修長身型，正式宣告最美豪華轎跑再度回歸，但與以往不同的是，除了經典的Coupé車型之外，包含本次試駕的...

首頁 > 車壇新聞 > 國內車壇新聞

國內車壇新聞

Ford Focus大鵬灣極限測試

首創主動式車身動態強化

2015-09-23 作者：新聞整理

Ford New Focus上市前進行賽道極限測試，在測試車手一整日的極限操駕下，車輛保持穩定品質與性能表現。測試車輛以原廠規格最終於大鵬灣賽道寫下2分16秒的極佳單圈表現。

測試車手表示：「1.5L EcoBoost引擎搭配高校六速手自排變速箱，不論檔位銜接或動力傳遞皆即時且線性。方向盤轉向準確加上堅韌的車身剛性表現，嘗試較激烈的方式出入彎時，可以感受到車身在彎道中的均衡體質。」

Ford New Focus搭載優化的電子動力輔助方向盤在增加轉向助力的同時，降低轉向摩擦與干擾，使駕駛者在操駕過程中感受更為豐富的地面回饋。同時，重新設計的前下控制臂有效減少了橫向動力喪失；後下控制臂內的橡膠合成物更增加了20%~25%的硬度，讓一系列細微調整下的 Focus，擁有明顯的操控表現提升。

為了在較激烈駕駛時提升車輛穩定性與駕駛者信心，Ford New Focus採用業界首創的主動式車身動態強化系統 (Enhanced Transitional Stability, ETS)，透過監控車速及駕駛者的轉向操作，可預測車輛動態反應，提前啟動ESP電子穩定系統之介入，讓車輛循跡性更為準確。