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國內車壇新聞

New Peugeot 208車系

駕馭自我 強勢登場

2015-10-19 作者:新聞整理

傳承PEUGEOT 2系列精巧車身尺碼與動感掀背身形,完美融合205、206、207經典元素,全新208延續EXALT概念車設計思維,勾勒PEUGEOT家族識別風格,搭載高效節能新穎動力,並以領先車壇的PEUGEOT i-Cockpit駕駛導向直覺式操控介面,提供饒富樂趣的操駕體驗,208重新定義小型掀背車本質,演繹跨世代未來之作,建議售價76.8萬元起。

 

 

205、206輝煌賽道血統,締造無數賽事佳績,全新208全車系多款車型配置,208 / 208 GT LINE延續2系列運動性能形象,提供2門、4門,並擁有1.2L PureTech、1.2L VTi及1.6L e-HDi三種動力系統。208 1.2L PureTech搭載榮獲2015國際引擎大賞International Engine of the Year Award所頒發1.0~1.4升級距年度最佳引擎且最新世代符合Euro6歐盟六期環保法規之1.2升渦輪增壓缸內直噴汽油引擎,充沛動能之110匹最大馬力及20.9公斤米最大扭力,結合EAT6 6速手自排變速系統,綿密齒輪設定與靈敏換檔反應造就優異運轉平衡性,並配備創新Stop & Start引擎怠速啟閉系統,同時降低CO2排放量更擁有絕佳油耗表現,展現高度節能優勢。

208 1.2L PureTech 2門車款以同樣1.2升渦輪增壓缸內直噴汽油引擎搭配5速手排變速系統及Stop & Start引擎怠速啟閉系統,中華民國經濟部能源局公告平均油耗可達20.4 km/l,為追隨自我意念者提供盡情揮灑兼具省油效益的精湛駕駛體驗。

 

 

208 1.2L VTi以1.2升可變汽門自然進氣汽油引擎與5速ETG自動手排變速系統,順暢輸出82匹最大馬力及12.03公斤米最大扭力,中華民國經濟部能源局公告平均油耗每公升可行駛20.4公里,低稅負擔且低耗能展現高度經濟效益。

而208 1.6L e-HDi則採1.6 升高壓共軌柴油引擎及 ETG (Efficient Tronic Gearbox) 6速自動手排變速系統,可輸出92匹最大馬力及傲人的23.5公斤米最大扭力;並以MICRO-HYBRID微型柴電動力科技同樣結合Stop & Start引擎怠速啟閉系統,平均油耗可達 24.4 km/l,有效減少CO2排放量更提供優異油耗表現。

 

 

另外,狂熱性能執著且重度迷戀操控者,寶嘉聯合同步引進性能小鋼砲208 GTi,承襲豐富賽道歷史及獨到底盤設定,以連續八次榮獲國際引擎大賞International Engine of the Year Award 1.4~1.8升級距年度最佳引擎之雙渦流渦輪 (Twinscroll) 缸內直噴汽油動力,由PEUGEOT技術團隊精心調校,剽悍體現208匹最大馬力及30.59公斤米強勁扭力,且為滿足操之在握駕駛思維,208 GTi標準配備6 速手排變速系統,撩動潛藏熱血基因,恣意揮灑運動本能。

 

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