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車壇直擊
中華三菱「五門掀背+地表王者」首發亮相
2013-08-20 作者：黃世煒
LANCER SPORTBACK 1.8L PAJERO 3.2L 柴油全面到位
受惠於日圓匯率貶值，日系進口車競爭力大增，使得車廠不畏傳統民俗月的禁忌發表新車型。中華汽車與日本三菱自動車擴大合作，於今(20) 日一口氣發表LANCER SPORTBACK 1.8L 及PAJERO 3.2L 柴油三門、五門等三款進口車型，為旗下產品線增添不少生力軍，以更完整的產品線爭取更多客群。
有鑑於五門掀背轎跑車日漸受到年輕族群喜愛，此次中華汽車特別引進MITSUBISHI旗下熱銷車款LANCER SPORTBACK，搭配五門掀背設計，獨特搶眼的個性化造型，日本原裝進口以不到85 萬、近國產車的優惠價格搶市，預料將在台掀起一陣旋風。除了滿足年輕族群外，針對越野的愛好者，也導入創下達卡七達霸、王者神話的終極悍將PAJERO ，除了五門七人座柴油車型外，還首度引進個性化的三門五人座車型，企圖挑戰三門大排量SUV 市場。
LANCER SPORTBACK 五門掀背動感 展現個性魅力
LANCER SPORTBACK 為全新五門掀背車型，搭配空力車身側裙、大型後擾流尾
翼，展露完美流線車體。搭載全新一代4J10 MIVEC 引擎，擁有140ps 最大馬力和17.9kgm最大扭力，以及14.0km/1 (歐規)的優異油耗表現，極具高效動力且更加省油環保。配備6速SPORTS-MODE 手自排及INVECS-III 次世代超進化無段變速系統，讓車主在傳統自排模式之外，也能自由切換為動力隨傳隨到的模式；EPS 電子輔助轉向系統可隨車速調整輔助力道，低速轉動輕快，高速沉穩、安全。此外，還配備源自F1 賽事的方向盤換檔撥片，讓LANCER SPORTBACK 擁有更主動的駕駛樂趣。
完整的主被動安全 榮獲EURO-NCAP五星評價
LANCER SPORTBACK 標配7-SRS環艙氣囊安全系統，構築全方位的安全防護； 並配備ASC 車身穩定系統、ESS 智慧緊急煞車警示系統、BOS煞車優先系統與CHL安全護送照明系統、光感應頭燈及雨滴感應式雨刷等安全功能，完整的主被動安全榮獲EURO-NCAP 五顆星安全評價。車艙內還加入COLT PLUS與OUTLANDER大受好評的One Touch快倒後座椅功能；加上行李廂底板下移模式，使車艙空間能做最大彈性使用。
PAJERO 3.2L柴油三門/五門 達卡神話純正越野血統只為征服而生
PAJERO自1985年參與達卡越野賽以來，已摘下12 座冠軍殊榮，並於2001-2007年創下七達霸傲人紀錄，證明PAJERO的極致越野能力，號稱是地表上最強王者。同步配置INVECS-II 5速自手排變速系統、AWC全輪控制系統，整合前中置引擎車體設計、SS4- II四輪傳動系統、四輪獨立懸吊系統、ASTC主動車身穩定循跡控制系統，創造PAJERO優異的駕取操控表現。
安全護衛悍將尊爵質成掛帥
PAJERO採用RISE高剛性車體、內置梯形大樑整體式車體結構，並配備BOS煞車優先系統、全車6-SRS氣囊、雨滴戚應式兩刷、自動防眩照後鏡，以及鑽帶方向燈附照地燈等，貼心的主被動安全功能配置，是車主享受駕駁的完美後盾。而這次PAJERO特別搭載3.2L Clean Diesel引擎擁有低轉遠大扭力(200ps / 3800rpm最大馬力和45kg-m /2000-2750rpm最大扭力)的優越性能，除了省油、省成本，並具環保、低汙染性。內裝配備高質成皮椅、ROCKFORD頂級音響、木紋與類金屬環繞飾板等，盡展出日本精工之美；其豪華座艙更展現靈巧的空間設計，座椅變化可讓一二排座椅完全平躺、六四分離第二排座椅及可隱藏收納第三排座椅，搭配貼心置物空間，讓車主即使在跋山涉水也能享有尊爵款待。
