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BMW 840i Gran Cou
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國內新車試駕
Audi A3 sportback
2013-10-02 作者：徐章竣
眼看著對手M-Benz A-Class近期來的大放異彩、BMW 1-Series在市場上的亮眼佳績，身為1A2B中的「1A」Audi又怎能不分外眼紅？！而其旗下小型掀背車種A3自1996誕生以來，兩代車型至今於全球約莫寫下268萬輛的銷售佳績，無庸置疑為Audi的掀背主力車款，而在廣大車迷千呼萬喚之下，引頸期盼多年的第三代A3也終於在去年日內瓦車展中發表，其不僅採用了Audi新世代家族設計語彙，擁有更具科技質感的新樣貌，同時也是VAG集團首部架構於MQB模組化底盤的車款；而全新A3雖然率先推出三門車款，但兼顧實用性且較受國內市場關注的New A3 Sportback車款也相繼出爐。
此次，Audi Taiwan特地廣邀國內車線媒體，來到擁有台灣八景之一「澎湖漁火」的澎湖，親身參與New A3 Sportback體驗活動，以最深切的接觸呈現全新第三代A3 Sportback的全新MQB模組化底盤，以及新世代LED科技美學、新式動力，讓引領潮流的科技新貴和無垠海景共同綻放出璀璨的火花。
豐姿綽約 時尚標的
在Audi Taiwan的安排之下，此次試車的車款為1.8 TFSI Luxury版本，而在實際試駕前，不免俗的當然要來先來瀏覽一下新世代A3 Sportback的新穎科技化外觀；由於第二代A3車系推出至今已逾九個年頭，雖然之中也不斷推出各式小改款的面容，且不失Audi所秉持的設計風格，但日新月異的美學觀是不等人的，在時間的沖蝕下仍難免略顯老態，而這次所推出的大改款A3 sportback可就大大不同了，將全新家族化設計語彙融入其中，並將侵略性十足的高科技LED頭燈作為總成，從車頭看去，全新家族式類鑽石型大面積水箱護罩，搭配採四邊形不規則狀的頭燈設計，以及出類拔萃的「>」狀LED晝行燈美學工藝，都大大的突顯了全新A3 Sportback的嶄新風貌；而配置於上方的LED導光條更可同時擔任日行燈與方向燈的顯示模式，即便在澎湖的豔陽之下依然擁有著相當亮眼的辨識效果，另外這組頭燈還搭載了All-Weather Light全天候照明系統，能夠自行調節照明範圍與亮度來因應不同的照明需求，此外，其除了擁有更為俐落的車身線條，加上橫亙全車的腰線、大膽的褶線變化，完美的將原本拉長的車身比例呈現得更加穠纖合度，也給予了人多一分嫌多，少一分嫌少的視覺感受。
高規配置 內外兼備
跨入全新A3 Sportback的車室座艙內，無論質感、做工、配備皆無可挑剔，在3D-design“Optic” 飾板和鋁合金內裝崁件等不同材質的點綴下，營造出與眾不同的豪華氛圍與科技質感，搭配Regatta 織布/Mono.pur 透氣皮椅細膩的作工質感，無不不讓人愛不釋手。而齊全完備的科技配備水準，更是全新A3 Sportback車內的焦點項目，舉凡輕薄且可電動摺收、厚度僅11mm之譜的5.8吋彩色螢幕（可升級選配7吋高解析度電動收折螢幕）、全車室內所配置的為Audi揚音系統內建10支高傳真揚聲器，其中還包含加強人聲音效之中置揚聲器，及重低音喇叭（全車系皆可搭載14支高性能揚聲器之B&O音響系統）、音響內建SD讀卡機槽、藍牙免持通訊裝置及音樂傳輸功能，打造出了相當高規格的視聽環境。除此之外，全新A3 Sportback也配置了中文化MMI 多媒體操控介面，可視車主的個人需要，選配人性化的MMI touch觸控手寫板，其他科技配備如全彩中文DIS駕駛資訊顯示系統附節能提示、LED室內照明設備、Audi hold assist主動駐車輔助系統、雙區獨立恆溫空調、同樣一應俱全，高科技的人因設計無甚遺漏之外，也讓人見識到了Audi誠摯的製車態度。
而全新A3 Sportback的內部乘坐空間，在Audi原廠工程團隊的縝密規劃之下，更擁有傲人寬敞的車艙空間，新一代車型可在五人座模式下提供出380公升的行李廂空間，若將具6/4分離功能的後座椅背向前收摺後，更可進一步提升至1220公升的水準，實用機能不在話下。
傳動性能全面進化
此次Audi Taiwan所引進的全新第三代A3 Sportback共擁有1.4 TFSI、1.8 TFSI、2.0 TDI三種動力規格，而這次澎湖行所試駕的則為最頂級的1.8 TFSI Luxury版本，其所搭載的1.8升直列四缸渦輪增壓引擎，可輸出180hp/25.5kgm強勁動力，並搭配S tronic七速自手排變速系統，而在其精細的輔佐下，也使得A3 Sportback 1.8 TFSI Luxury在加速0-100km/h僅需7.2秒，並擁有極速232km/h的優異表現，而相信大多數車迷們也都已經知道，第三代A3是架構在Volkswagen集團所開發的MQB模組化平台之上，此一平台最大特色就是輕量化！再加上Audi自家的ultra light weight科技，大量採用了包括鋁合金鈑件、鋁合金橫柱、熱塑型鋼以及冷塑型鋼等先進的複合材質，亦同步整合其他部份包括電子系統、引擎和內裝配備等各項車輛組件，有效降低車身重量，除了達到更靈活敏捷的車身動態反應外，亦可減少引擎的負荷，減少油耗和CO2的排放，全車系標配Start-stop引擎自動啟動/熄火和能源回充系統，再加上輕量化科技的優勢，進一步讓全新 A3 Sportback 1.8 TFSI Luxury的平均油耗達到17.85km/L的水準。
更快 更輕 更強
當試車組試駕於澎湖蜿蜒曲折的公路以及高低起伏的矮丘地形時，我們發現全新A3 Sportback隔音、吸震效果良好，帶來精緻的行路感與乘坐品質，然而A3 Sportback的舒適並不是靠軟調的懸吊來達成，其高剛性車體搭配前獨立麥花臣 / 後獨立式多連桿懸吊，展現極靈活卻穩定的駕控特質，尤其在高速度過彎時，可以發現A3 Sportback有著相當不錯的支撐性，過彎時車身不會有太多的側傾，前輪指向性也極為迅速，低速行駛時方向盤也相當輕手，但仍不失路感而維持了Audi一貫的風格；無論在轉向的反應、車身的循跡表現，均在其輕量化、高性能、高剛性的設計概念下達到前所未有的極致呈現。
在剛起步時，引擎轉速低於1500rpm以下時，會出現短暫加速遲疑的狀況，然後過了這個區間，渦輪開啟後即能快速感受到A3強大的動力輸出，油門踩下，加速力道隨之而來，搭配上渾厚的引擎聲浪，很容易勾起加快車速的慾望，這樣的性能表現，和A3 Sportback輕盈、活潑的底盤相適合宜。以上，全新第三代Audi A3 Sportback擁有非常多的優點，舉凡富含美學設計的外觀、充斥科技氛圍的內裝鋪陳，以及兼顧運動與行路品質的駕馭感受，在在皆能不負引頸期盼已久的車迷們所期待，相信全新A3 Sportback必將能以超越自我的進化科技和絕對優勢，再次寫下頂級豪華掀背的傳奇篇章。
