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國內新車試駕

Volvo V40 Cross Country D2

2014-04-11 作者：徐章竣

雖說V40 Cross Country為全新車型，但早在1997年，Volvo就推出過V70 Cross Country；三年後，Volvo更是將V70 Cross Country的二代車型推向高峰，並更名為V70 XC。隨著XC系列的推出，Volvo旗下的中大型休旅車也在市場上廣受好評；如今，藉著Cross Country一詞的復甦，V40 Cross Country將會是最具精神意涵的代表作品。

安全更加完備

時常在新聞播出時段，都可以看見不少行車紀錄器所拍下的車禍事故，為了避免這些意外的發生，Volvo汽車對於行車安全方面也下了不少苦心，而在介紹這輛最新的Volvo家族成員之前，咱們就先來了解一下關於Volvo頗富盛名的主被動安全配備。

針對行車安全防護，V40 Cross Country也與Volvo旗下的車系一樣配備City Safety都會安全防護系統，當時速低於50km/h時，車內後視鏡上的雷射感測裝置會掃描前方6至8公尺處，偵測是否有靜止或移動中的車輛；如果City Safety系統判斷有發生碰撞的可能，煞車就會預先加壓，以便縮短反應動作所需時間。如果駕駛沒有及時採下煞車，City Safety系統就會自行啟動煞車，同時關閉油門、降低動力輸出，以幫助駕駛避免發生碰撞，或是減輕碰撞所造成的傷害。如果本車和前車之間的相對時速在15km/h以內，City Safety系統甚至可以完全避免碰撞意外發生。當然除了此項安全配備外，像是CWFAB碰撞警示暨完全主動煞車系統、BLIS駕駛視覺盲點雷達感應系統、PDFAB行人偵測暨完全主動煞車系統等，都將完整移植至V40 Cross Country身上。另一方面，新一代的V40 Cross Country也將ASC（Advanced Stability Control）進階車體翻覆穩定控制系統列為標準配備，並整合DSTC動態循跡防滑控制系統，以更早、更精確的介入時機，預防車體失控打滑的發生。除了主動安全配備外，V40 Cross Country還配備車壇最先進的被動安全撞擊防護架構，包括由各種不同等級高強度鋼材打造的籠型車體安全結構、有效吸震的車體潰縮防護區；在前排座椅、以及後排外側座椅上，自動緊縮安全帶都是標準配備，前座並額外增加WHIPS頸椎撞擊防護系統，以避免乘員頸部受傷。前排的駕駛座和乘客座椅，都有兩段式安全防護氣囊；前座的椅背上也都配置了側面安全防護氣囊。在駕駛座上，還額外安裝了新的膝部安全防護氣囊；這組氣囊安裝在儀表板底部、踏板上方的位置，在萬一發生正面撞擊事故時，會和其他氣囊同時啟動。

不僅貼心還面面俱到

在地狹人稠的都會區來說，對於有停車障礙的駕駛，有了PAP自動停車輔助系統可說是一大福音。此系統是一套非常容易使用，並可協助駕駛完全完成路邊停車動作的系統。在路邊停車時，PAP自動停車輔助系統可利用車身前後兩組超音波感應裝置，以及另外兩組掃描左右90度範圍的前保桿感應裝置，來辨識適合停車的空間。駕駛只要按一下中控台上的按鍵，就可以啟動PAP自動停車輔助系統，並且將方向燈朝希望停車的一側撥動，當系統在駕駛指定的一側找到適當的停車空間，就會發出聲音訊息提醒駕駛，並在個人化高階數位儀表板上提供指引；這些訊息將提醒駕駛何時換檔、何時暫停、何時繼續移動等。至於方向盤的轉向動作，則由系統自動進行，駕駛只要負責操作煞車、油門，如此一來，車輛就能停進長度只比車身大1.2倍的空間。如果停車空間過小，系統會要求駕駛往前行駛一小段，再倒車回來，讓停車過程更加順暢。PAP自動停車輔助系統可在時速低於50km/h時，由駕駛啟動；但需在時速低於30km/h時，系統才會開始運作，所以系統在必要時會要求駕駛減速。

當然，都會區多的不只是人、車而已，以腳踏車代步的人們更是日漸趨多，所以CDFAB單車客偵測暨完全主動煞車系統的誕生，更是近幾年來安全科技的創舉。CDFAB系統是利用水箱護罩後方的雷達感測裝置與位於擋風玻璃後方的數位攝影機，能自動掃描車頭前方區域，在偵測可能撞擊前方單車客時協助駕駛避免意外。而這套系統在自行車時速50km/h以下，或與車輛間的相對時速在15km/h以內時，系統能偵測同向行駛或靜止的自行車，如果系統判斷可能發生碰撞，自動煞車功能會發出警示聲響與警示燈，並啟動最大制動力，盡可能避免碰撞損傷；CDFAB系統可在80km/h以下時啟動，如果車輛時速在50至80km/h之間，系統將盡可能減輕與自行車碰撞的力道，但有可能無法避免碰撞，如果車輛時速已達到80km/h以上，那自動煞車功能將會關閉（豪華版列為選配）。

越野休旅風

V40 Cross Country是一款風格獨特的全新車型，擁有年輕的個性化外觀和精巧靈活的車身尺寸，源自於品牌旗下XC休旅家族的純正血統，展現出與眾不同的小型都會休旅風格。Volvo產品設計師透過雙色對比的前/後保桿、蜂巢狀水箱護罩、直立式LED日行燈和鋁合金車頂載物軌等獨特外觀細節打造全車視覺重點，展現融合粗曠及時尚的個性化風格；此外，車側的輪拱與鈑件摺線也處理的相當細膩，建構出猶如跑車般不斷衝刺向前的視覺效果，而緊湊的車身尺寸，在尾部線條的緊縮之下，更顯年輕化。車尾部的燈組在V40 Cross Country上頭同樣維持著一貫的設計風格，L型的造型緊貼著整個尾門而上，而車身高度也有別於V40略微升高了40mm，這些微的車身高度差異，也滿足了車主們的輕度越野需求。

除了上述的外觀設計，車主們也能依喜好，選配側裙飾板、19吋輪胎組、車頂尾翼及加壓翼、後保桿上飾板、雙方型尾管與後保桿下飾板等套件。

家族化特性

V40 Cross Country車室中的一切設計都以「人」為中心，強調人因工學、舒適、以及高度互動的駕駛體驗，寬闊的儀表板、加上車門的流暢線條，創造出空間十足的大型車氛圍。在車室內的鋪陳方面，V40 Cross Country同樣保有一貫的北歐斯堪地那維亞設計風格，薄型化的中控台在界面配置上，採用人因介面的空調系統配置，以及微向左傾的駕駛導向設計，讓駕駛能夠輕鬆閱讀與操作中控台上的7吋全彩顯示觸碰螢幕和空調系統的旋鈕按鍵，並採用無毒材質的環保內裝作鋪陳，搭配銅色車縫線的X型雙色座椅，更讓整體內裝風格呈現出時尚且運動化的優雅氛圍。此外，V40 Cross Country在儀表板的設計上也採用8吋TFT全數位彩色儀表板，並且在行駛模式的切換之下，提供了三種不同的儀表板呈現方式。首先在Elegance模式中，這個模式會以最接近日常使用方式，呈現出必要的行車資訊，而Eco節能模式中，儀表板則是呈現亮綠色，除了提供油耗相關的數據之外，也另有節能指示表在左側顯示，此指示表能告知駕駛目前所踩下的油門踏板幅度是否為最節能狀態，如果為最節能的行駛狀態，那左側的指針與橫桿將會平行於相同刻度，並且在時速表中的刻度上特別標示路段限速來提醒駕駛者。最後的Performance模式則是呈現火紅色，儀表板中央將會以轉數表來作為主題，而右側則是轉變為即時馬力與可用最大馬力狀態顯示，這樣一來，駕駛者能清楚知道目前車輛動力是否為最大馬力輸出，在對於需要瞬間馬力輸出的情況之下更能輕易掌握，也更能助於駕駛在路況上的操控。

除了上述這些配備外，V40 Cross Country還配備了全景式天窗，好讓頂部空間能有寬闊的視野，減少壓迫感；彈性的載物空間變化，車主可透過後座椅背6/4分離的設計輕鬆摺收座椅，亦或是靈活變化的行李廂底板，大幅提昇空間運用的彈性。

響應節能

除了提供豐富配備，Volvo V40 Cross Country的低油耗經濟性更是其最大優勢，搭載的D2柴油引擎與目前引進的D4、D5為截然不同的引擎架構；排氣量為1560 c.c.，橫向四缸設計並採用單頂置凸輪軸、八個汽門，使用進氣岐管和汽缸頭整合在一起的緊湊型設計，汽缸蓋和汽缸本體為鋁合金材質搭配鑄鐵汽缸套，擁有最大馬力115 hp/3600rpm及最大扭力 27.5 kgm/1750-2500rpm的動力輸出。此外，燃油系統採用Continental/Contitech共軌系統與壓電式噴油嘴，渦輪增壓器搭配可變式葉片幾何VNT來提供中低轉速的扭力反應，同時結合EGR廢氣再循環系統及cDPF柴油污染控制系統，搭配六速Powershift雙離合器自手排變速箱和Start/Stop智慧引擎自動啟閉系統，以平均油耗達20.4 km/L的優異成績大幅領先同級對手，最長行駛距離更可達到1122公里，完美符合都會車主同時兼具省油及安全的用車標準。