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國內新車試駕
都會小車KIA Morning
2014-11-18 作者：影音/陳柏諺
靚麗外觀
第一眼瞧見Morning，會發現其車頭面容散發著別於國產同級距車款的氣質，造就這番氛圍絕非那獨特的水箱護罩造型莫屬，做為KIA品牌新世代的家族語彙，名為Tiger Nose的虎鼻式水箱護罩在此融入了歐洲時尚設計風格，以簡單的線條運用，為車頭營造出更具張力且富含霸氣的風格印象，同時此家族設計也將同步運用在KIA未來將推出的所有車款上，除此之外，橢圓形的頭燈組由車頭兩端延伸至側邊，並以椎狀做收尾，為車頭覆蓋出一抹活潑氣息，而根據不同車型設定，所搭載的燈組也有所區分，本次試駕的驚艷版車型標配了投射式燈組，內藏一道LED定位燈組，在日間行車的情況下，得以擁有更為顯著的辨識效果。
目光移往車側，首先看到整合於左右後視鏡上的LED轉向指示燈條，而兩組後視鏡配備了電動調整及自動收折功能，安全性與實用性兼具，繼續往下看，KIA設計團隊為Morning車側部分佐上了一道鈑金折線，由前輪拱一路延伸至尾燈組，不僅加強了視覺效果，同時也讓車側印象不過度單薄，車尾部分則是同樣以多元線條刻劃，呈現簡潔不單調的視覺觀感，同樣的，尾燈組的造型設計也有著屬於KIA的獨到堅持，由車尾窗向兩側延伸而出的尾燈，在車側鈑金摺線處向內曲折，呈現如同迴旋標狀的活潑造型，年輕氛圍也因此油然而生，上端的鴨尾空力套件整合了第三煞車燈，為安全性添加一層防火牆。
超值內裝
雖然被定位在55萬內小型掀背車級距，但Morning的內裝鋪成可是毫不含糊，在進入座艙的那一瞬間，筆者心中便有一個物超所值的念頭產生，其中控台運用歐風簡約不對稱線條，提供以駕駛人為導向的友善人車介面，而在質感的營造上，KIA也是用足了心力，包含鋁質飾板的點綴鋪成、絨布材質的內飾板，皆讓整體質感更為加分，此外，織布材質的座椅上輔有不規則幾何線條的美化，看上去確實讓車艙體現獨特的調性。
另外多項便利配備也深得人心，包含Push Start & Smart Entry智慧感應啟動系統、Smart Key智慧感應式鑰匙、可調式方向盤、整合多媒體音響系統及通話等功能的七吋多功能觸控螢幕，在後廂空間部分，標準的200公升的置物量，可透過6/4座椅分離的功能，一舉提升至605公升的水準。
效率動能
動力部分，Morning搭載了一具1.3升直列四汽缸汽油引擎，在結合Dual-CVVT雙連續可變汽門正時系統之後，可在6000rpm的轉速下輸出85hp最大馬力，並於轉速4000rpm下輸出12.3kgm峰值扭力，搭配四速自排變速系統，動力傳輸效率算是穩健且平順，當然對於此級距的車款來說，其85hp/12.3kgm的動力表現絕對稱不上超水準，但僅僅975公斤的車重，這般的動能效率絕對堪用且符合都會使用需求，在實際的試駕過程中，Morning一直維持著相當良好的動力傳輸效率，並不會有明顯的卡頓及延遲的狀況出現，而行經木柵山區時，稍加大腳油門，也能完美攻佔不過度陡峭的險坡。
另外 Morning的底盤設定則是帶來了出乎意料的出色動態反應，循跡性及轉向精準度皆屬水準之上，同時抑震效果作動良好，加上此高階車型標配有VSM車身動態管理系統與ESC車身穩定系統，安全性也不虞匱乏，值得一提的是，Morning擁有16.1km/L的能源局平均油耗數據，相信此優勢可切中小資首購族的需求，在都會代步小型車的級距中，Morning堪稱是省荷包的表率之一。
