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Mitsubishi Outlander PHEV上市發表

2014-12-09 作者:影音/陳柏諺

 

MITSUBISHI OUTLANDER自2008年在台國產化以來即受到廣大車迷的青睞,經過多年優質口碑與市場經驗累積,今日(12/8)以「讓車的動能 不止一種可能」為訴求,除了國產OUTLANDER全新登場外,更同步引進全新未來節能動力新概念進口車款MITSUBISHI OUTLANDER PHEV。

連續兩年榮獲亞洲拉力賽T1E電氣自動車組冠軍的MITSUBISHI OUTLANDER PHEV在中華汽車與日本三菱的合作下以原裝進口身分導入國內,並讓台灣車迷一償宿願窺其本尊。擁有插電式油電混合動力系統的OUTLANDER PHEV,同時搭載電動馬達與汽油引擎的PHEV,輔以高效能的驅動用電池,擁有49km純電續航里程,且行駛中隨時可自動回收多餘能量的動能回收系統,僅需要使用電力行駛就能滿足通勤用車需求;PHEV最大的特點就是可以插電回充車輛動能來源,使得OUTLANDER PHEV於日常使用時幾乎不用到汽油即可行駛,遠遠超越一般強調極省油的HYBRID車型在節能上的表現;整體平均54.6km/L的優異油耗表現,突破了世人對於混和動力僅有HYBRID的迷思與節能界限,更落實追求節能環保與實際用途的車輛使用者心中完美的平衡。

 

 

全新MITSUBISHI OUTLANDER除了進口車款的PHEV以外,中華三菱同步推出搭載新世代2.4L MIVEC引擎的汽油車型,透過新一代的引擎系統,除了強化原有連續可變汽門正時,根據駕駛者的使用狀況,加入了連續可變汽門揚程,可有效控制汽門開閉時間與幅度,繼而表現出16.8km/L的優異油耗,讓體積更大的休旅車款展現房車級油耗水準顛覆消費者刻板印象,讓重視油耗表現而捨去機能用途購車抉擇不再兩難。車輛科技與安全配備方面也在本次全面進化,全新搭載主動車距控制巡航系統(Adaptive Cruise Control)及主動式智慧煞車輔助系統(Forward Collision Mitigation)展現最先進的車輛主動安全思維。主動車距控制巡航系統(Adaptive Cruise Control)運用定速巡航並以雷達波偵測前方路況,並因前車距離自動增減速來保持安全車距,其安全裝置作用希望大幅降低駕駛的負擔。主動式智慧煞車輔助系統(Forward Collision Mitigation) 以雷達波偵測前方車況,當前車減速甚至煞停時,可協助駕駛避免與前車的碰撞或降低撞擊後的傷害。此外,更提供7-SRS環艙氣囊、車身動態穩定控制系統(Active Stability Control)、循跡防滑控制系統(Traction Control)、陡坡起步輔助系統(Hill Start Assist system),讓車輛行駛穩定性更加完善,提供車主和後座乘客最完整嚴密的主被動安全守護,為全車乘員提升主動安全的層級。

 

 

全新第三代OUTLANDER正式於12月8日發表,車款部分同步推出進口版本PHEV及國產版本2.4L MIVEC引擎兩款動力選擇,國產版本車型配置則提供5人與7人座與2WD/4WD系統選擇,使得MITSUBISHI產品線更加完整外亦讓消費者選擇更多元化。全新OUTLANDER 雙動力車型售價---PHEV建議售價199萬;2.4L MIVEC建議售價81.9萬起。

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