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Mitsubishi Outlander PHEV上市發表
2014-12-09 作者：影音/陳柏諺
MITSUBISHI OUTLANDER自2008年在台國產化以來即受到廣大車迷的青睞，經過多年優質口碑與市場經驗累積，今日(12/8)以「讓車的動能 不止一種可能」為訴求，除了國產OUTLANDER全新登場外，更同步引進全新未來節能動力新概念進口車款MITSUBISHI OUTLANDER PHEV。
連續兩年榮獲亞洲拉力賽T1E電氣自動車組冠軍的MITSUBISHI OUTLANDER PHEV在中華汽車與日本三菱的合作下以原裝進口身分導入國內，並讓台灣車迷一償宿願窺其本尊。擁有插電式油電混合動力系統的OUTLANDER PHEV，同時搭載電動馬達與汽油引擎的PHEV，輔以高效能的驅動用電池，擁有49km純電續航里程，且行駛中隨時可自動回收多餘能量的動能回收系統，僅需要使用電力行駛就能滿足通勤用車需求；PHEV最大的特點就是可以插電回充車輛動能來源，使得OUTLANDER PHEV於日常使用時幾乎不用到汽油即可行駛，遠遠超越一般強調極省油的HYBRID車型在節能上的表現；整體平均54.6km/L的優異油耗表現，突破了世人對於混和動力僅有HYBRID的迷思與節能界限，更落實追求節能環保與實際用途的車輛使用者心中完美的平衡。
全新MITSUBISHI OUTLANDER除了進口車款的PHEV以外，中華三菱同步推出搭載新世代2.4L MIVEC引擎的汽油車型，透過新一代的引擎系統，除了強化原有連續可變汽門正時，根據駕駛者的使用狀況，加入了連續可變汽門揚程，可有效控制汽門開閉時間與幅度，繼而表現出16.8km/L的優異油耗，讓體積更大的休旅車款展現房車級油耗水準顛覆消費者刻板印象，讓重視油耗表現而捨去機能用途購車抉擇不再兩難。車輛科技與安全配備方面也在本次全面進化，全新搭載主動車距控制巡航系統(Adaptive Cruise Control)及主動式智慧煞車輔助系統(Forward Collision Mitigation)展現最先進的車輛主動安全思維。主動車距控制巡航系統(Adaptive Cruise Control)運用定速巡航並以雷達波偵測前方路況，並因前車距離自動增減速來保持安全車距，其安全裝置作用希望大幅降低駕駛的負擔。主動式智慧煞車輔助系統(Forward Collision Mitigation) 以雷達波偵測前方車況，當前車減速甚至煞停時，可協助駕駛避免與前車的碰撞或降低撞擊後的傷害。此外，更提供7-SRS環艙氣囊、車身動態穩定控制系統(Active Stability Control)、循跡防滑控制系統(Traction Control)、陡坡起步輔助系統(Hill Start Assist system)，讓車輛行駛穩定性更加完善，提供車主和後座乘客最完整嚴密的主被動安全守護，為全車乘員提升主動安全的層級。
全新第三代OUTLANDER正式於12月8日發表，車款部分同步推出進口版本PHEV及國產版本2.4L MIVEC引擎兩款動力選擇，國產版本車型配置則提供5人與7人座與2WD/4WD系統選擇，使得MITSUBISHI產品線更加完整外亦讓消費者選擇更多元化。全新OUTLANDER 雙動力車型售價---PHEV建議售價199萬；2.4L MIVEC建議售價81.9萬起。
