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車壇直擊
Michelin Pilot Sport 4矚目登場
2016/10/07 作者：影音/戴廷安
當車輛處於激烈的高速駕駛狀態下，輪胎的磨損情況會較為嚴重，因此輪胎在結構設計上必須有其獨到之處；舉凡胎面配方如何使堅固性和柔韌性完美結合，有效避免在高速過彎時運動半徑增大，提供穩定的操控性能。全新Pilot Sport 4源自Formula E電動方程式賽車競賽用胎的胎面花紋設計，運用了米其林集團最新開發的 "動態回應科技"，其內部結構採用了創新的聚酰胺複合材質組成的胎體覆蓋層，具備靈活變形以適應不斷變化的路況、同時讓胎面緊貼於路面的特性，尤其是行駛於彎道上能夠提供更佳的路面穩定性，並且能讓駕駛者感受到方向盤傳來的動態回饋反應，充分掌握來自路面最真實清晰的路感，進而創造更多的駕駛樂趣。
此外乾濕地煞停距離的表現，向來是輪胎整體性能中至關重要的一環，全新Pilot Sport 4在此項攸關人車安全的煞停性能表現上，可說是完勝同級競品！根據MICHELIN委託第三位公正單位(TÜV SÜD Group)針對全新Pilot Sport 4和其他三款同級競品，所進行的輪胎性能綜合測試(註1)，在乾地煞停距離的測試項目中，安裝全新Pilot Sport 4輪胎之受測車輛僅需33.48公尺的距離，即可由時速100km/h減速至靜止狀態，相較之下其他三款輪胎競品之測試結果，分別比全新Pilot Sport 4增加1～1.64公尺不等的煞停距離，出色的制動性令人激賞。
而在濕地煞停距離的測試中，全新Pilot Sport 4依舊以絕對優勢傲視同級競品，實際在濕滑的跑道上進行由時速80km/h減速至靜止的濕地煞停測試，安裝全新Pilot Sport 4之受測車輛只需要25.54公尺的距離即可完全停下，其他四款輪胎競品的測試結果，則是拉長了0.3～2.88公尺不等煞停距離，面對濕滑路面的挑戰全新Pilot Sport 4仍能從容地應付自如。
至於全新Pilot Sport 4在濕滑路面操控安全性所樹立的新標竿，更是讓同級競品難以望其項背！其胎溝部分同樣擷取自Formula E電動方程式賽車競賽用胎的優異設計，採用加寬加深的縱向溝槽與橫向花紋擁有完美的精準比例，而經過細部優化的胎肩輪廓，則是大幅提升了輪胎行駛在高積水路面時的排水效能；至於添加矽配方的多功能彈性胎體，在創新的煉膠技術加持之下，賦予胎面擁有最大化的接地面積，進一步提供絕佳的濕地操控性與制動效能。
MICHELIN輪胎所具備的絕佳耐久性，同樣是全新Pilot Sport 4引以為傲的產品優勢之一，透過參與Formula E電動方程式賽車、WRC世界拉力錦標賽、利曼24小時耐久賽等各項挑戰極限賽車運動，將賽車輪胎的先進科技實際導入市售車用輪胎之中，透過革命性的全新胎面花紋設計來降低磨耗率，進一步達到高行駛里程的目標。
身為全球輪胎產業中最具創新研發能力的領導品牌，MICHELIN再次透過「全新Pilot Sport 4新世代高性能輪胎」堅強的產品實力，完美詮釋了「源自賽道，街道體現」的前瞻理念，如今全新Pilot Sport 4正式在台上市，毫無疑問將在國內高性能運動跑車胎市場掀起一波狂熱的換胎潮，同時也將完整滿足廣大熱血性能車迷們對於輪胎的所有期待！
