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車壇直擊
全新BMW大5系列正式上市
2017/02/24 作者：新聞整理
繼1962年多款「New Class」房車車系陸續推出之後，BMW於1970年代重整產品線，1972年BMW 5系列正式登場，成為BMW品牌的中大型豪華房車代表作，自此邁向成功路途。經歷6個世代，BMW 5系列創下超過790萬輛的全球銷售成績，奠定世界上最成功的中大型豪華房車地位。搭載領先車壇的多項智能科技，全新第7代BMW大5系列將以創新精神再次寫下傲視級距的傳奇篇章！
充滿自信的領袖氣質
全新第七代BMW大5系列以融合動感與美學的車身線條與輪廓完整詮釋當代最精湛的造車工藝。車身尺碼較上一代大5系列微幅成長，車長4,936mm(+29mm)、寬1,868(+8mm)、高1,479(+15mm)，軸距加長7mm達到2,975mm，外型更顯大器並創造更寬敞舒適的內部空間。
當全新BMW大5系列迎面而來，首先吸引目光的便是列為標準配備的全新造型LED頭燈及LED前霧燈，日間行車燈由傳統四圓造形改為具科技感的六角形線條，並與比例放大的雙腎形水箱護罩緊密相連，讓車頭呈現更加寬扁的視覺效果。由專業工法精雕細琢的反轉式車身折線彰顯BMW的極致鈑件工藝，從前輪拱上緣一路延伸至尾燈，刻劃出全新BMW大5系列立體、富張力的肌理線條，突顯精實幹練的前衛外型。
望向車尾，L型導光條與寬扁的尾燈設計顯得簡約時尚，科技感十足。排氣尾管採用雙邊對稱設計，造型依車型不同而異，如：全新520d、520d Luxury、530i Luxury配備雙邊單出圓形尾管，全新530i M Sport、530d M Sport、540i M Sport則搭載雙邊矩形尾管設計，即使是背影都在無意間透露過人的運動性能。
令人陶醉的感官饗宴
提升內裝豪華舒適質感之餘，仍保有經典駕駛者導向的車艙設計，無論駕駛或乘客皆能體驗無窮的行車樂趣，全新BMW大5系列無疑是頂尖商務人士的首選豪華房車。進入座艙內，印入眼簾的便是採六角形佈局的全新中控台設計，且空調系統可輕易得以觸控方式操作。全新造型的方向盤、中央鞍座與排檔桿更是車室的目光焦點，運用黑色高光澤及鍍鉻材質塑造高雅質感，M款多功能真皮方向盤更將運動與豪華元素完美結合，強化人車合一的駕馭感受。6種可自由變換顏色的環艙照明燈光組、室內照明燈光組在夜晚時更顯魅力。
由於車身尺碼放大，全新BMW大5系列車室的頭部空間與腿部空間表現尤其出色，造就整體更為寬敞的乘坐感受。位置略調降的儀錶檯、直立式的iDrive中控螢幕設計使得視野更加遼闊。為加強車室隔音，全新BMW大5系列運用車內頂篷內的吸音棉成功抑制車外的噪音，即便高速行駛時，車內乘客也無需吃力地提高音量才能交談。
全新BMW大5系列標準配備Dakota真皮座椅，並採用Sensatec皮質儀錶檯包覆，全新530i (Luxury/M Sport)、530d M Sport、540i M Sport等車型更搭載雙前座舒適型電動座椅含記憶裝置，高級質感不言而喻。寬敞的置物空間是全新BMW大5系列實用功能的最佳象徵，較前代5系列略低、開口加大的行李廂容量可達530公升，搭配全車系標準配備的Comfort Access免鑰匙系統含行李廂感應式啟閉功能，即便車主手提重物，也能輕易用單腳感應開啟後車廂。
獨領車壇的智能科技
全新BMW大5系列標準配備BMW手勢控制功能(Gesture Control)獨家科技，透過位於前座中控台上方的感應器，駕乘者能以簡易手勢輕鬆下達接聽或拒絕來電、音量調整與自訂指令(如關閉iDrive螢幕、設定導航等)。全新iDrive使用者介面結合10.25吋中央顯示觸控螢幕也首次運用於全新BMW大5系列之上，圖像式介面不僅更便於操作，也可依駕駛需求自行設定客製化選單順序，進入地圖或導航模式時還能以手指直接在觸控螢幕上放大或縮小畫面。
投影面積增大75%的車況抬頭顯示器，清楚地把時速、警示標誌、導航等投影在駕駛者的視線前方，當接近路口時更將自動放大圖示，一目了然的資訊避免駕駛者分心，兼顧安全與實用性。因應科技趨勢，全新BMW大5系列也將手機無線充電裝置列為標準配備，僅需將具備無線充電功能的智慧型手機平放在前座置杯架前方的凹槽中，即可進行充電。
收放自如的渾厚動能
歸功於BMW EfficientDynamics高效動力科技，全新世代BWM TwinPower Turbo汽、柴油引擎皆採用鋁質輕量化結構，在提升動力的同時，也優化油耗及CO2排放量的表現。此外，全新第7代BMW大5系列採用SYNTAK隔音科技，除有效抑制引擎及變速箱的噪音之外，更幫助引擎鎖住熱能，進而減少燃油的耗損。
全新530i、540i分別搭載新世代BMW TwinPower Turbo 2.0升直列四缸、3.0升直列六缸汽油引擎，導入TwinScroll雙渦流增壓、HPI高精準燃油缸內直噴、Double-VANOS雙可變汽門正時系統等技術。全新530i擁有252匹德制馬力(較前代提升7匹)、350牛頓米的充足動能。全新540i更可在5,500-6,500轉輸出340匹德制馬力(較前代提升34匹)，並在1,380-5,200轉達到450牛頓米(較前代提升50牛頓米)扭力峰值，僅需5.1秒即可完成時速0-100公里加速，極速可達每小時250公里(電子限速)，強悍動能凌駕同級對手。
全新520d、530d柴油車型除採用共軌直噴科技與幾何可變渦輪技術，更配備SCR選擇性還原觸媒系統，以符合EU6歐盟六期排放法規，落實BMW EfficientDynamics高效動力的環保承諾。全新520d的動能不容小覷，最大馬力及扭力分別為190匹與400牛頓米。全新530d更可在4,000轉發揮充沛的265匹德制馬力(較前代提升7匹)，強勁的620牛頓米扭力峰值則在2,000-2,500轉即可釋放，從靜止加速至時速100公里只需5.7秒。
為了更加符合空氣力學，全新BMW大5系列標準配備主動式進氣調節水箱護罩，若引擎需散熱時將自動開啟水箱護罩內的扇葉，反之則保持關閉減少風阻。前保桿進風口(Air Curtain)、位於前輪拱後方的車側導流氣孔(Air Breather)與底盤結構的整體搭配，最高可將風阻係數降低10%之多(相較前代車型)，達到同級最佳的Cd=0.22優異表現。除能增加車身穩定性，更能優化風阻係數、油耗與降低CO2排放量，再次為豪華房車樹立標竿。
舒適與操控的黃金交叉
不變的BMW後輪驅動設定、聞名於世的50:50車身配重與高剛性車體結構，讓全新BMW大5系列擁有超越以往的操控性和轉向精準度，並在運動與舒適之間取得完美平衡，保有最純粹的駕駛樂趣。全新BMW大5系列採用BMW EfficientLightweight輕量化車體結構，比前代車型最多減輕100公斤，使車身動態反應更加靈敏。Steptronic運動化八速手自排變速箱(520d為Steptronic八速手自排變速箱)綿密順暢的換檔齒比能確保持續地提供豐沛的動能，同時優化油耗表現。
為滿足不同的旅程需求與個人喜好，駕駛者可透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕，隨興選擇COMFORT、SPORT或ECO PRO模式，享受在不同引擎反應、轉向輔助、與DSC動態穩定控制系統不同介入程度下的操控體驗。當切換至ECO PRO節能模式時，系統將主動協助達成更經濟的效能表現，不僅能調節空調系統的最大輸出功率，油門踏板的靈敏度也會隨之改變，確保節省油耗。
若選用電子避震控制系統(Dynamic Damper Control)，動態行車模式將增加Adaptive Mode選項。當駕駛切換至Adaptive Mode，車輛將依據檔位、方向盤角度、油門深淺及駕駛風格自動調整至最合適的底盤與動態反應。當和BMW智能衛星導航系統同步作動時，Adaptive Mode將把導航地圖資訊納入評估標準，根據都會區或高速公路等路況更改動態設定。
最可靠的安全守衛
盡情享受駕馭樂趣的前提是確保行車安全無虞，全新BMW大5系列全車系標準配備車壇中最先進的BMW智慧安全駕駛輔助，含主動防撞輔助系統與行人偵測功能、盲點偵測警示、車道偏離警示、後方車流警示、後方防撞警示功能等，無時無刻替駕乘者的行車安全嚴格把關。同樣列為全車系標準配備的自動停車功能，讓駕駛者輕鬆完成路邊停車或倒車入庫。當全新BMW大5系列判斷撞擊即將發生時，Active Protection主動安全防護系統(含駕駛注意力輔助功能、前座自動束緊式安全帶)會立即介入將椅背豎直、關閉車窗與電動天窗，大幅減低車內乘客可能受到的傷害程度。
全新BMW大5系列若選用更高階的智慧安全駕駛輔助，含主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、車側防撞輔助、前方車流警示、壅塞交通輔助系統等，除了全時能透過攝影機鏡頭、雷達及超音波感應器偵測緊急狀況、發出預警提示之外，系統更能夠主動介入掌握車輛的操控，達到所謂半自動駕駛的狀態，將交通事故發生機率降至最低。
全新BMW大5系列各車型售價
|
車型 |
建議售價(萬元) |
|
520d |
248 |
|
520d Luxury |
269 |
|
530i Luxury |
320 |
|
530i M Sport |
339 |
|
530d M Sport |
369 |
|
540i M Sport |
386 |
