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LUCY愛車

綜觀Goldwing 1800的外觀，輕易地能一眼辨識出其大氣車格與非凡質感，揉入以美學概念所打造的整流罩，全車從車到尾皆符合最佳空力設定...

車壇直擊

Alfa Romeo Junior 正式發表！139.8萬起，純電 280匹、Hybrid 油耗破 21km/L，雙車型該怎麼選？ Alfa Romeo Junior 正式登台！以雙車型、139.8萬起的售價挑戰 BSUV 市場...

123.9萬起！Foxtron Cavira 實車賞析，468匹、零百3.8秒，鴻華國產電動 SUV 告別里程焦慮 鴻華這回行銷策略很明確，Foxtron Cavira 要以最完整的配備，將車輛編成簡化...

Ferrari 849 Testarossa 上市實車賞析！油電綜效1,050匹、零百2.3秒 繼 Ferrari 於去年九月全球正式發表全新旗艦級跑車 Ferrari 849 Testarossa 後...

焦點路試

睽違20年再度現身，8-Series挾帶著最新科技含量，以及穠纖合度的修長身型，正式宣告最美豪華轎跑再度回歸，但與以往不同的是，除了經典的Coupé車型之外，包含本次試駕的...

國內新車試駕

Skoda Octavia 1.0 TSI

在全球主流車廠陸續投入小引擎大馬力的開發風潮下，Škoda挾Volkswagen集團的科技工藝之優勢，首度推出1.0 TSI渦輪增壓汽油引擎。拜輕量化的鋁合金曲軸箱之賜，1.0 TSI渦輪增壓引擎的重量比現在的1.2 TSI要輕10公斤，整體零組件更可節省達15公斤；鋁合金活塞與連桿良好的平衡性，讓引擎運轉順暢並大幅降低摩擦，如此便不需配置平衡軸，讓整體重量減輕，並有助降低油耗與CO2的排放值。除此之外，噴射壓力增加至250 bar，不僅使動力表現更出色，同時讓整體油耗可節省至少6%。 

1.0TSI直列三缸引擎雖然排氣量僅為999c.c.，卻能擁有115匹超強馬力、20.4kgm的強勁扭力，搭配七速DSG雙離合器自手排變速系統，0~100km/h加速更可在10.0秒輕鬆達成 (Combi旅行車為10.2秒)，甚至比搭配2.0L引擎的同級競爭對手還快，整體表現讓人不能小覷！除了超乎想像的性能表現外，並擁有節省稅金的優點，這顆1.0 TSI引擎將可成為未來主流心臟。