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LUCY愛車

Honda Goldwing 18
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綜觀Goldwing 1800的外觀,輕易地能一眼辨識出其大氣車格與非凡質感,揉入以美學概念所打造的整流罩,全車從車到尾皆符合最佳空力設定...

車壇直擊

旗艦 109.9萬起!Ford Territory 預售啟動,油電平台、滿滿配備,實車賞析帶你看

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出國學賽車不是夢!就跟著 Stanly 一起去廈門國際賽車場旅行吧~

對於愛玩車、愛開車的人來說,能在賽道上體驗速度的激情肯定是個夢想。但如何正確開車、理解賽道,相信大部分的車迷都尚未通盤理解。因此...

都會純電、百萬有找!Hyundai Inster 台灣最便宜電動車,小車格、大肚量,實車現場解析

身為台灣市場最緊湊、最便宜的純電車,Hyundai Inster 正式在台發表,以不到90萬的起始價,瞄準都會用車族群。想入主電動車的你,肯定會好奇這台如此緊湊的純電車...

焦點路試

BMW 840i Gran Cou
é M Sport

凌駕世俗之美

睽違20年再度現身,8-Series挾帶著最新科技含量,以及穠纖合度的修長身型,正式宣告最美豪華轎跑再度回歸,但與以往不同的是,除了經典的Coupé車型之外,包含本次試駕的...

國內新車試駕

Skoda Octavia 1.0 TSI

2017/06/12 作者:影音/戴廷安

在全球主流車廠陸續投入小引擎大馬力的開發風潮下,Škoda挾Volkswagen集團的科技工藝之優勢,首度推出1.0 TSI渦輪增壓汽油引擎。拜輕量化的鋁合金曲軸箱之賜,1.0 TSI渦輪增壓引擎的重量比現在的1.2 TSI要輕10公斤,整體零組件更可節省達15公斤;鋁合金活塞與連桿良好的平衡性,讓引擎運轉順暢並大幅降低摩擦,如此便不需配置平衡軸,讓整體重量減輕,並有助降低油耗與CO2的排放值。除此之外,噴射壓力增加至250 bar,不僅使動力表現更出色,同時讓整體油耗可節省至少6%。 

1.0TSI直列三缸引擎雖然排氣量僅為999c.c.,卻能擁有115匹超強馬力、20.4kgm的強勁扭力,搭配七速DSG雙離合器自手排變速系統,0~100km/h加速更可在10.0秒輕鬆達成 (Combi旅行車為10.2秒),甚至比搭配2.0L引擎的同級競爭對手還快,整體表現讓人不能小覷!除了超乎想像的性能表現外,並擁有節省稅金的優點,這顆1.0 TSI引擎將可成為未來主流心臟。

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