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LUCY愛車

綜觀Goldwing 1800的外觀，輕易地能一眼辨識出其大氣車格與非凡質感，揉入以美學概念所打造的整流罩，全車從車到尾皆符合最佳空力設定...

車壇直擊

79.9萬元起！小改 Honda HR-V 開啟預售，e:HEV油電導入、頂規百萬內！平均油耗達23.5Km/L，改了哪裡帶你看！ 跨界休旅市場競爭激烈，小改 Honda HR-V 如今正式展開預售，想必會成為市場中討論度最高的話題之一...

189萬起！全新 BMW 2系列 Gran Coupé 登場 189萬起！全新 BMW 2系列 Gran Coupé 登場

Volkswagen Passat 回歸！157.8萬起上市，旅行格局依舊 ，改了什麼看這裡～ 作為品牌中大型房車擔當，Volkswagen Passat 終於在闊別台灣已久後回歸，以旅行格局正式上市！新世代 Passat Variant 除了...

焦點路試

睽違20年再度現身，8-Series挾帶著最新科技含量，以及穠纖合度的修長身型，正式宣告最美豪華轎跑再度回歸，但與以往不同的是，除了經典的Coupé車型之外，包含本次試駕的...

國內新車試駕

真強實彈！扭力樑真的有差嗎？Ford Focus 5D ST-Line麗寶賽道體驗

身為車系中頂級位階，也最富運動感的車型，Ford Focus 5D ST-Line這回來到了台中麗寶賽道，來場硬碰硬的純粹賽場體驗。或許相當多人會認為其僅僅只是台掛上“ST-Line”名稱的套件車，但經過這次的賽道活動後，我認為絕不僅如此。包含了底盤設定、車身剛性以及動力表現上，Ford Focus 5D ST-Line都有它值得一提的部分，即便是後軸的扭力樑懸吊設計，也有值得一玩之處，至於實際的賽道表現到底如何呢？看看影片吧！