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LUCY愛車

綜觀Goldwing 1800的外觀，輕易地能一眼辨識出其大氣車格與非凡質感，揉入以美學概念所打造的整流罩，全車從車到尾皆符合最佳空力設定...

車壇直擊

Alfa Romeo Junior 正式發表！139.8萬起，純電 280匹、Hybrid 油耗破 21km/L，雙車型該怎麼選？ Alfa Romeo Junior 正式登台！以雙車型、139.8萬起的售價挑戰 BSUV 市場...

123.9萬起！Foxtron Cavira 實車賞析，468匹、零百3.8秒，鴻華國產電動 SUV 告別里程焦慮 鴻華這回行銷策略很明確，Foxtron Cavira 要以最完整的配備，將車輛編成簡化...

Ferrari 849 Testarossa 上市實車賞析！油電綜效1,050匹、零百2.3秒 繼 Ferrari 於去年九月全球正式發表全新旗艦級跑車 Ferrari 849 Testarossa 後...

焦點路試

睽違20年再度現身，8-Series挾帶著最新科技含量，以及穠纖合度的修長身型，正式宣告最美豪華轎跑再度回歸，但與以往不同的是，除了經典的Coupé車型之外，包含本次試駕的...

國內新車試駕

至少我們還有MX-5！Mazda MX-5 RF 2019

當那個日系小跑車蓬勃發展的年代已成歷史，我們不禁思考，如何能在這個SUV已蔚為風潮的世代，去緬懷，或者嘗試在夾縫中抓緊那殘存的一絲趣味，就算選擇已不再多元，但Mazda MX-5還是一直在這兒！在2015年第四代車型問世後，我們便知曉其會成為這五年內的敞篷雙座Fun Car首選，至少在台灣會是如此。不負眾望，其好玩、好開，也確實有個性，再加上2019年式的動力升級，讓我們可以這麼說：「就算日系小跑車榮光已滅，至少我們還有Mazda MX-5。」