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Honda Goldwing 18
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綜觀Goldwing 1800的外觀,輕易地能一眼辨識出其大氣車格與非凡質感,揉入以美學概念所打造的整流罩,全車從車到尾皆符合最佳空力設定...

車壇直擊

Ferrari Luce 登台!1,050匹馬力、零百2.5秒!2,608 萬體驗純電新世界

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Tesla 強敵到來?BMW iX3 實車科技搶先看!

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Alfa Romeo Junior 正式發表!139.8萬起,純電 280匹、Hybrid 油耗破 21km/L,雙車型該怎麼選?

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BMW 840i Gran Cou
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凌駕世俗之美

睽違20年再度現身,8-Series挾帶著最新科技含量,以及穠纖合度的修長身型,正式宣告最美豪華轎跑再度回歸,但與以往不同的是,除了經典的Coupé車型之外,包含本次試駕的...

車壇直擊

這不是扭力樑!Ford Focus ST-Line Lommel 體驗、實驗

2019/12/27 作者:影音/鄭軒鵬

猶記得不久前的扭力樑之亂,隨著新世代Focus的上市發表而熱烈。平心而論,多連桿控的言論發酵不僅未影響到Focus的銷售,反讓關注聚焦,長賣至今。也許是不想遺憾吧,福特六和這回帶著Lommel捲土重來,這是台有著後多連桿懸吊配置的ST-Line Focus,除此之外,還佐上了LED尾燈,並在細部做了若干修正,這是台完整的ST-Line,似乎沒什麼好嘴了。在短暫的體驗中,你是否也好奇它是否進化顯著,別急,來看看我們的心得分享吧。

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