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LUCY愛車

綜觀Goldwing 1800的外觀，輕易地能一眼辨識出其大氣車格與非凡質感，揉入以美學概念所打造的整流罩，全車從車到尾皆符合最佳空力設定...

車壇直擊

295萬起！小改 Volvo XC90 正式發表 295萬起！小改 Volvo XC90 正式發表

演繹賽道精神！Ferrari 296 Speciale 空力、性能再進化，2,385萬起登台！ 想像一下，一台中後置的 Ferrari、搭載 880 匹混合動力，並擁有量產車中，你所想像得到最為精密的空力設計，能不讓人癡狂嗎？That is 296 Speciale！當眾人在賽道上為...

更輕、更快！Lamborghini Temerario Alleggerita 抵台亮相 更輕、更快！Lamborghini Temerario Alleggerita 抵台亮相

焦點路試

睽違20年再度現身，8-Series挾帶著最新科技含量，以及穠纖合度的修長身型，正式宣告最美豪華轎跑再度回歸，但與以往不同的是，除了經典的Coupé車型之外，包含本次試駕的...

車壇直擊

這不是扭力樑！Ford Focus ST-Line Lommel 體驗、實驗

猶記得不久前的扭力樑之亂，隨著新世代Focus的上市發表而熱烈。平心而論，多連桿控的言論發酵不僅未影響到Focus的銷售，反讓關注聚焦，長賣至今。也許是不想遺憾吧，福特六和這回帶著Lommel捲土重來，這是台有著後多連桿懸吊配置的ST-Line Focus，除此之外，還佐上了LED尾燈，並在細部做了若干修正，這是台完整的ST-Line，似乎沒什麼好嘴了。在短暫的體驗中，你是否也好奇它是否進化顯著，別急，來看看我們的心得分享吧。