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主題企劃

上海國際車展重點巡禮(中篇)

2013創新‧美好生活

2013-05-22 作者: 編輯部 / 攝影:編輯部

Škoda Octavia

於上海車展上亮相的全新第三代Škoda Octavia,其在外觀上展現出更家族化的面容,直瀑式水箱護罩、更為顯眼立體的頭燈設計,以及營造出富含動感的C柱和C型尾燈,此外,採用VW集團所開發 的MQB底盤,也製造出更為寬敞的使用空間;至於動力編程上,Octavia共有1.2 TSI、1.2 TSI Green tec、1.4 TSI Green tec、1.8 TSI Green tec等4具渦輪增壓汽油引擎,柴油部份則是擁有1.6 TDI、1.6 TDI Green tec、1.6 TDI Green line、2.0 TDI Green tec等 選擇,而除了1.2 TSI、以及1.6 TDI兩款入門車型之外,其餘均導 入SKODA旗下的Green tec綠能科技,賦予更具節能減碳效益的環保動能;至於變速箱部份,則是搭配五、六速手排或是七速DSG雙離 合器自手排變速系統。

 

 

引擎型式

汽油/1.2L TSI、1.2L TSI Green tec、1.4L TSI Green tec、1.8L TSI Green tec

柴油/1.6L TDI、1.6L TDI Green tec、1.6L TDI Green line、2.0L TDI Green tec

動力數據

86~180hp

變速系統

DSG六速自手排、六速手排

 

Škoda Superb

於上海車展演出的新年式Škoda Superb,為配合原廠新廠徽設計,因此在許多面向有了些許改變,車身A柱以下全面翻新,大燈以更方正的造型來迎合新水箱護罩的走向,因此在兩側葉子版和引擎蓋處也皆和前身有所區別,車尾部份旅行車型Superb Combi仍保持既有C型尾燈設計,後保桿的造型換新,甚至尾燈形態也比舊車型更為流線有型並導入更明亮的LED光條設計,整體來說更具現代感。 動力方面新年式Superb車型除了導入Stop/Start引擎啟閉系統外,在引擎編成下也添加了1.4升TSI汽油引擎的新入門動力車型,擁有125hp最大馬力。至於2.0升TDI柴油渦輪引擎,除了擁有140hp/28.4kgm的水準外,二氧化碳排放量更只有109g/km。

 

 

引擎型式

1.4L TSI、2.0L TDI

動力數據

125~140hp/28.4kgm

變速系統

DSG六速自手排

 

Seat Leon SC

採用全新VW集團MQB模組化底盤的第三代Seat Leon SC三門版本,也於今年的上海車展展出,其在外觀方面由標準車型的五門改為三門,因而在後檔玻璃的傾斜角度降低達19度,另外,其減少35mm 的軸距表現也造就出更緊湊的視覺效果,在外觀上完整呈現SC (Sports Coupe)所表達的運動風格;而在動力配置上,Seat Leon SC同樣搭載了VW集團的TSI汽油以及TDI柴油動力引擎,TSI動力擁有1.2升、1.4升及1.8升的排氣量選擇,最大馬力可從86hp上達180hp,而TDI動力則有1.6升、2.0升兩種排氣量編制,可提供90hp 至184hp的馬力輸出,而在變速箱的選擇上,不意外的,當然是選用通 用於VW集團的DSG七速雙離合器自手 排變速箱。

 

 

引擎型式

1.2L TSI、1.4L TSI、1.8L TSI、1.6L TDI、2.0L

動力數據

86-180hp、90-184hp 

變速系統

DSG七速雙離合器自手排

 

Seat Ibiza Cupra

自Seat在今年日內瓦車展上發表了全新第四代Ibiza車系後,緊接著旋及於這次的上海車展發表了Ibiza Cupra性能鋼砲版本,其在外觀上雖與標準版本雷同,但其加入了IBX及IBE概念車的設計語彙,蜂巢式梯型水箱護罩、放大以及X線條交錯的下氣壩,搭配更為醒目的氙氣雙頭燈,使之更是富含性能化霸氣,而更低的車身,加上後保桿處代表性能風味的導流孔,加上尾段梯形設計以及中出排氣尾 管的配置,也彰顯了其不能忽視的鋼砲跑格;至於動力方面,Seat Ibiza Cupra搭載了1.4升TSI直四雙增壓汽油引擎,在渦輪增壓以及機械增壓的輸出下,可迸發出180hp/25.5kgm 的動力,而在七速DSG 雙離合器變速箱的加持後,擁有0-100km/h僅需6.9秒的實力,極速則 來到228km。

 

 

引擎型式

1.4L TSI、2.0L TDI

動力數據

180hp/25.5kgm

變速系統

DSG七速雙離合器自手排

 

Mercedes-Benz GLA Concept

GLA Concept跳脫SUV既有的方正體態,以前衛潮流的動感樣貌,為GLA注入年輕時尚的風格,在車身設計上大量採用與A、B-Class 相似的元素,塑造出相似雙門跑車的運動氣息,至於隱藏在粗曠車格的外表下,GLA將搭載一具與A250 Sport相同的2.0升四缸渦輪增壓引擎,最大馬力輸出來到211hp的實力,並配有七速DCT雙離合器自手排變速箱和4MATIC全時四輪驅動,而兼具豪華與質感的GLA車室鋪陳,則對應以年輕形象為訴求的車身外貌,相信集絕美 容貌於一身的全新GLA,將會是M-Benz對奢華SUV的最好詮釋。

 

 

引擎型式

1.4L TSI、2.0L TDI

動力數據

125~140hp/28.4kgm

變速系統

DSG六速自手排

 

Mercedes-Benz E-Class L

為因應中國市場對長軸車型的需求,M-Benz特於上海車展中進行E-Class長軸版的全球首演,相較於一般車款,長軸版的E-Class軸距增長140mm達到3014mm,而整體車長則來到5014mm。得益於軸距的加長,長軸版E-Class的車側線條也變得更加修長,在車室 空間上,後座乘客的腿部空間也增加多達14公分之多,其餘造型細節並未與一般版本的E-Class有明顯不同。而此次M-Benz所展出的長軸版E-Class均為Hybird油電混合車型,所搭載的3.5升V6引擎可 輸出306ps最大馬力,並搭配20kW電動馬達,使E 400 Hybird的市區油耗可達10.2km/L與高速油耗13.2km/L的表現水準。

 

 

引擎型式

3.5L V6 + 20kW電動馬達

動力數據

306hp

變速系統

NA

 

 BMW Active Tourer Concept

 新型運動旅行概念車Concept Active Tourer,充分融合各種現代化功能,並彰顯出全新的純粹駕駛樂趣,外觀融入GT理念與MPV設計元素的Active Tourer,在4350mm的車身尺碼中,營造出十足動感的黃金比例,以及寬大舒適的內部空間,而兼顧舒適性、功能性、動態操控和美學設計的同時,Active Tourer也是一款混合動力的油電車款,搭載BMW最新研發的1. 5升三缸渦輪增壓引擎,輔以電動馬達的動力輸出,可達到190hp的最大馬力,並在8秒內完成從靜止至100km/h的水準表現,搭配先進的環保科技加持,平均油耗更來到40km/l 的優異成績,而每公里二氧化碳排放量也僅有 60g/km。 

 

  

引擎型式

1.5L L3渦輪增壓 + 電動馬達

動力數據

190hp/20.4kgm

變速系統

NA

  

BMW X4 Concept

早在一年多前,BMW已計畫推出第五款的SUV X4,如今經過一年多的醞釀,BMW X4 Concept終於在上海車展中正式登場。以F25世代X3底盤平台為基礎打造出的X4 Concept,延續X6結合休旅車及跑車的獨特設計,車身外觀除採用Long Beach Blue的顯眼藍色塗裝外,車身線條也更為大膽及運動化,並搭配21 吋大尺碼鋁圈,所呈現的氣勢完全不亞於X6,而僅有4648×1915×1622mm的車身尺碼略小於X6,也使X4 Concept身型略顯纖細,動力部分將搭載源自X3的N20 2.0升四缸TwinPower Turbo 渦輪增壓,以及3.0 升TwinPower Turbo 渦輪增壓汽油引擎,未來還將推出柴油版本的車型, 並預計於2014年上 市開賣。

 

 

引擎型式

2.0L L4渦輪增壓、3.0L L6渦輪增壓

動力數據

240~300hp/35.8~41.4kgm

變速系統

NA

  

Ford Escort Concept

本屆的上海車展上,在Ford預先透露的23款展出車輛中最受矚目的,除了目前Ford旗下中堅車款-Mondeo與Fiesta ST的新世代車型發表外,就屬Escort Concept這輛全新面世的概念車型最令人感到好奇。距今近半個世紀前,Ford也曾經有過名為Escort的同名暢銷車款,並有著六個世代的產品演進,而在45年後的此時再次看到Escort的名稱出現,顯見Ford對其抱持的殷切期盼。 Escort的外觀部分,大體承襲了目前Ford的新世代家族設計語言, 從大型的六角形水箱護罩、帶有銳利視感的頭燈組、強健有力的 引擎蓋肌肉摺線等,都可看出Escort與Ford現行產品設計上的相似之處,Escort在整體也有著十分成熟的跑房車格,並未如同一般的 概念車有著較為新穎、誇張的設計理念,全車散發出一種簡潔、 俐落的車輛氛圍。

 

 

引擎型式

NA

動力數據

NA

變速系統

NA

 

Ford Mondeo

今年年初的北美車展上,Ford展出了一輛與Mondeo規格、級距相 近的Fusion概念車型,並隨即表示Fusion車型將會以全新一 代Mondeo的名稱,於北美以外的市場進行販售。而在今年的上海 車展上,Ford也直接以全新Mondeo的名義,為亞太地區的大眾帶 來首演。 承襲了Fusion的概念,全新Mondeo在車身上最顯眼之處就在於新世 代的「Power Dome」引擎蓋設計,以極富力道的肌肉摺線,搭配 上家族血統的大型六角水箱護罩,營造出具有侵略性的動感跑格; 新一代M o n d e o 在動力組成方面,車展上又公佈了一具新開發的1 . 5 升四缸Ecoboost GTDi渦輪增壓汽油引擎,其具有180hp的最高馬力 與24.48kgm的最大扭力,油耗表現更優於現行的1.6升引擎,此引 擎也將首先裝載在中國地區版本的Mondeo上。

 

 

引擎型式

1.5L L4渦輪增壓

動力數據

180hp/24.48kgm

變速系統

NA

 

Ford Fiesta ST

在小車級距中,F i e s t a可說是其中的佼佼者,其造成的全球熱銷也 讓它成為F o r d的全球行銷戰略平台裡極為重要的一環。而在今年的 上海車展上,Ford便展出了Fiesta的進階性能版本-Fiesta ST,以 更加優異的操控性能與更猛爆的動力表現,為喜愛狂野操駕的愛好 者帶來更難忘的產品體驗。

Fiesta ST在動力核心部份,使用了1.6升EcoBoost渦輪缸內直噴引 擎,而此顆引擎與目前Ford泛用的1.6升EcoBoost引擎不同處在於, 它乃是專為了性能車的車型要求來進行調校,具有更為強悍的馬力 與爆發力,可創造出182hp的最高馬力與24.4kgm的最大扭力,搭 配六速手排變速箱,可在6.9秒內完成0-100km/h加速,極限速度更 可上看220km/h之譜,再加上經過運動化改裝的懸吊,讓Fiesta ST 的操駕性能全面提昇。

 

 

 

引擎型式

1.6L L4渦輪增壓

動力數據

182hp/24.4kgm

變速系統

六速手排

 

Ferrari LaFerrari

如果說起近期的超跑車界中發生的大事,那麼除了Lamborghini的50週 年廠慶外,便屬Ferrari推出新一代旗艦性能車款,原廠代號F150的 LaFerrari最令人矚目了。Ferrari LaFerrari的推出,除了是將紅鬃烈馬麾 下車款的性能頂峰再次上推外,其將6.3升V12自然進氣引擎與HY-KER 電動馬達相結合的全新概念,也堪稱是Ferrari的創舉,而隨著新馬王

的登基,未來與Lamborghini Veneno、McLaren P1的王者之爭也更 加令人期待。 LaFerrari的外觀成功結合了銳利與流線兩種概念,車頭部份呈現類 似箭型的設計,加上以直槓的擾流鼻翼將車頭下部的大型進氣壩一 分為二,乍看之下有種隨時前衝的銳利姿態,但在車身周圍均以圓 滑流線作為修飾,形成LaFerrari的獨特車身視感;LaFerrari在動力 方面使用了2012年發表的中置V12引擎HY-KER油電混合動力系 統,將一具能夠爆發800hp馬力的6.3升V12引擎與電動馬達作結 合,讓LaFerrari的總和動力數據提升到963hp的最高馬力與超過 91.8kgm的最大扭力。

 

 

 

引擎型式

6.3L V12自然進氣 + HY-KER電動馬達

動力數據

963hp/91.8kgm

變速系統

DCT七速雙離合器

  

Maserati Ghibli

環顧全球車壇,具有歷史悠久的品牌,將過往暢銷車款的名稱,再度 拿來用於新發表的車款上的作法可謂常見,在今年的上海車展上除了 Ford Escort外,身為海神座艦的Maserati也推出了一輛以1967年發表 的經典雙門GT跑車-Ghibli為名的同名車款,期許Ghibli能在世界車 壇上再度掀起一波海神浪潮。過去的G h i b l i車型共有兩個產品世代,分別為1967年的4.7升與4.9 升版本,第二代G h i b l i則是發表於1992年,以較小的2.0升與2.8升 雙渦輪增壓V6引擎為動力。而全新的Ghibli則捨棄了過往的GT雙門 跑車設定,改走豪華四門房車的路線,直接瞄準現行的BMW 5-Series與Mercedes-Benz E-Class為假想敵,企圖搶攻中型豪華房 車市場。全新Ghibli在動力上目前預定會使用一顆3.0升V6缸內直 噴引擎,並有330hp與410hp兩款動力調校規格,並搭載八速自排 變速箱,不過Maserati原廠亦表示Ghibli未來應也會有一款3.0升V6 柴油引擎的車型,如果屆時成真那Ghibli也將成為Maserati史上首 款的柴油車型。

 

 

 

引擎型式

3.0L V6渦輪增壓

動力數據

330hp/NA、410hp/56.1kgm

變速系統

ZF八速手自排

 

Rolls-Royce Wraith

在今年一月份以一道飄渺的煙霧做為預告的Rolls-Royce Wraith,也於 今年上海車展正式亮相,這款由Ghost演化而生的GT性能跑車,在外 型上仍依循著R o l l s-R o y c e車系的家族設計,車頭依舊配置經典的巨幅 水箱柵欄,但在許多細節處卻與Ghost截然不同,反而以更為緊實俐落 的造型比例,呈現出更年輕的動感輪廓,採用Fastback快背式設計的Wraith,以流暢圓滑的線條完美結合車頂與車尾,展現出蓄勢待發 的動感姿態。擁有Rolls-Royce史上最強悍車款之稱的Wraith,動力 部分搭載6.6升的V12雙渦輪增壓汽油引擎,可爆發出驚人的624h p 最大馬力,從靜止加速至100km/h僅需4.6秒。設定為頂級GT跑車 的Roll-Royce Wraith,在內裝鋪陳的豪華程度更是令人嘆為觀止, 車室是以極致柔軟的Phantom等級皮革以及Canadel Panelling飾板 木材裝飾,在車頂襯更縫有1340枚LED光纖,營造出滿天星斗的華 麗景觀。

 

 

 

引擎型式

6.6L V12雙渦輪增壓

動力數據

624hp/81.6kgm

變速系統

ZF八速自排

 

Icona Vulcano

上海車展開幕的第一天,義大利Icona設計公司發表了一部命名為 Vulcano的超級跑車,這款雙門雙座跑車,在外觀上採用了極為新穎激 進的設計語言,整體車線流暢,頭部造型更是霸氣十足,根據官方表 示,其設計靈感來自電動概念車「飛鯊」,而在此次車展上,其犀利 的造型也引起了不少超跑迷的關注;其動力系統出自名師Claudio Lombardi之手,他不僅曾擔任法拉利動力系統技術總監的要職,更 以策劃開發眾多世界級冠軍車輛而聞名於世,而其為Icona Vulcano 共設計了兩款動力配置,其中為一款配備了先進混合動力變速箱的 V12引擎後驅版本,擁有950hp的最大馬力 ,而基於這一先進技 術,Icona Vulcano也進一步發展出四驅版,採用雙發電機前驅的 V6雙渦輪增壓引擎,可輸出高達870hp馬力;另外,Icona Vulcano 的全鋁圈採用了航空級的鍛造技術,並使用Pirelli P Zero高性能輪 胎以更好的控制Icona Vulcano,而如此也造就了其最高時速 350km/h,10秒內完成0-200km/h加速的驚天數據。

 

 

 

引擎型式

V12油電混合、V6渦輪增壓

動力數據

870~950hp

變速系統

NA

 

Honda Concept M

在上海車展作全球首演的Concept M,是針對中國市場為主所開發 的MPV多功能廂型概念車,除強調接近轎車的乘坐質感外,也與以往的MPV的商務風格不同,時尚化的整體設計更具親和力,透過Honda 多項技術與設計巧思,創造出寬敞舒適的車內空間並提供豐富的駕駛樂趣,Concept M的外型設計相當前衛,在車頭獨特的霸氣鬼面罩造型,輔以極具科技感的燈組與日行燈設計,以及流暢的車身線條,形成Concept M大器的動感車貌,而Concept M概念車的推出,旨在讓MPV車型不僅適用於商務,藉由比SUV更大的車室空間以及更舒適的乘坐感,成為更多人的家庭用車之選,未來Concept M的量產版車型,預計將會搭載與第九代Acura相同的Honda新一代高性能環保引擎 Earth Dreams,並於2014年進行量產投入市場銷售。

 

 

引擎型式

NA

動力數據

NA

變速系統

NA

 

Acura RLX

Acura新一代旗艦車型的RLX,融合品牌最先進的技術與應用,以及 出眾的外觀設計與卓越性能,完美詮釋Acura「人車合一、車隨意動」的造車理念,雖然新一代RLX和現行的Acura RL在車身尺碼上的差異不大,但在保留傳統家族式基因的基礎上,設計更趨於前衛, 特別是全LED的前頭燈組,凌厲的造型更是令人印象深刻,並配置全球首創的PAWS全輪精準轉向技術,該系統在車身左右後懸吊中配有電控執行器與動力總成系統、EPS、VSA等的行駛資訊進行協調控制,可隨意獨立控制後輪左右輪轉向的變化。在動力輸出部分,全新的RLX搭載3.5升缸內直噴V6 VTEC引擎,可產出305hp的最大馬力以及37.6kgm的峰值扭力,而預計未來RLX還將推出一款裝配Sport Hybri dS H-AWD系統的混動四驅車型以供消費者選擇。

 

 

引擎型式

3.5L V6缸內直噴

動力數據

305hp/37.6kgm

變速系統

SportShift六速自排

 

Acura SUV-X Concept

在上海車展進行全球首發的SUV-X Concept概念車,同時也是Acura首次在北美以外的地區,進行旗下新產品的首發,新一代的SUV-X Concept在整體車身造型上,由被賦予強烈銳利感的線條所交叉勾勒而成,反應出Acura全新設計的本質,忠實展現時代前沿的魅力,車頭十足動感意味的前臉面貌,不僅兼具設計感與功能性,也蘊含強烈的視覺衝擊力,突顯出SUV-X Concept前衛時尚的定位, 而Acura獨創的緊緻型SUV概念車,將空氣力學的創新與凝煉融為一體,使SUV-X Concept具備超越同級距車款的格局與強韌。此外,Acura也宣布正在積極籌備,實行國產的各項準備工作,未來Acura SUV-X Concept概念車所研發的量產車型,將成為Acura首款中國國產車款,並計劃在三年後上市銷售。

 

 

引擎型式

3.5L V6缸內直噴

動力數據

305hp/37.6kgm

變速系統

SportShift六速自排

 

上海國際車展重點巡禮(上篇)

上海國際車展重點巡禮(下篇)

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