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SsangYong Rexton W

曾經在台灣創下柴油車款銷售熱潮的Ssang Yong Rexton車系，正式邁入了第三個世代，全新的車款命名為Rexton W，取其work of art以及world-calss之意，呈現出Ssang Yong團隊企圖打造出世界級工藝的決心，而全新的Rexton W更以「更勁！更靚！更淨！」為訴求重點，表現出新世代Rexton W的全面進化。

更靚的外觀與內裝

新一代的Rexton W傳承了原有的Rexton家族的風格，但在細節上更顯精進，大型外擴的輪拱展現出強悍的越野氣勢，新款的鷹眼投射式大型頭燈附LED導光罩，則呈現出流行的科技感，整合式的前霧燈及方向燈組，搭配了鍍鉻的橫柵式水箱護罩，以及前擋泥皮與運動型的網格下氣壩，都讓Rexton W的車頭更為精緻。

車側的部份最醒目的就是設在粗壯的D柱上的W專屬徽飾，顯示出其為旗艦車款的卓越風範，另外諸如車窗下緣的不鏽鋼飾條，車門下方的不鏽鋼防滑踏皮，以及18吋鑽石切割的鋁圈，都讓Rexton的精緻度提升不少，而附在後視鏡上方的LED方向盤，則提升了行車的安全性。車尾的部份以大型的尾翼最引人注目，搭配整合式尾燈附LED導光罩，以及融入車尾造型的後保桿，都大幅提升了Rexton W的科技感。

內裝的部份以皮質搭配核桃木飾皮營造出豪華的氛圍，中控台以整合式的6.9吋觸控彩色螢幕為主，結合了DVD、數位電視、音響及中文衛星導航系統，讓中控台的設計更為簡潔高雅，儀表板採用了高辨識度的亮度可調LED面板，讀取資訊更為方便直覺，嵌入核桃木飾板的方向盤，整合了音響控制、換檔快撥鍵及定速系統，雙手不必離開方向盤便可進行各項的操控。

寬闊的車室空間採用2+3+2的七人座設計，第二排及第三排座椅皆可分離傾倒及具有平整收折的功能，加大的車艙空間的機能性。

更淨的動力科技

動力的部份搭載了e-XDi 200柴油引擎，這顆直列四缸的柴油引擎，已經廣泛使用在SsangYong旗下的Korando及Actyon Sports等車款，是一顆成熟度頗高的引擎，不僅可輸出155hp的最大馬力，以及36.7kgm的最大扭力，還符合了歐盟五期排放的環保法規，並且可得到最佳12.8Km/L的平均油耗，變速系統則是配置了Mercedes-Benz的E-Tronic手自排變速箱，動力輸出更為綿密順暢。

以優異的越野性能傲視車壇的SsangYong，在新一代的Rexton W身上同樣延續了這個光榮的傳統，底盤的部份採用了正統越野的H型高剛性大樑，結合兩件式的強化車架，以及整合式的油底殼及車門防撞鋼樑，搭配Part-time適時四傳越野傳動的設計，不僅可提供2H/4H/4L等不同的傳統方式，更可展現出Rexton W對於各種Off-Road地形的優異性能。

新款的鷹眼投射式大型頭燈附LED導光罩，搭配整合式的前霧燈及方向燈組，則呈現出流行的科技感。

2H/4H/4L等不同的傳統方式，更可展現出Rexton W對於各種Off-Road地型的優異性能。

內裝的部份以皮質搭配核桃木飾皮營造出豪華的氛圍，中控台以整合式的6.9吋觸控彩色螢幕為主，讓中控台的設計更為簡潔高雅。

在粗壯的D柱上的W專屬徽飾，顯示出其為旗艦車款的卓越風範。

這顆直列四缸的e-XDi 200柴油引擎，是一顆成熟度頗高的引擎，不僅可輸出155hp/4000rpm的最大馬力，以及36.7kgm/1500~2800rpm的最大扭力，在僅僅1,000 rpm即可輸出19.4kgm的充沛低速扭力，帶給Rexton W靈活的起步反應，還符合了歐盟五期排放的環保法規，並且可得到最佳12.8Km/L的平均油耗。

填表人：陳弘智

SsangYong Rexton W