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Motor Babe
Range Rover Evoque 5D Dynamic+
喚起時尚靈魂
2014-02-27 作者：劉育丞/陳弘智 / PHOTO：謝昆霖 / 妝髮造型：沈玉婷/Water 0921-430-920 / 特約美編：蘇國榮 / MODEL：倪安/筱佑藝能經紀0935-199-322 / 產品提供：http://www.izzue.com (02) 2656-2988
同時擁有豪華大氣及動感外型，在直覺之下您會認為是Coupe雙門車型的專利？身為新世代前衛休旅的Range Rover Evoque，挾帶著LRX Concept的設計概念，將體內的越野靈魂潛藏於時尚外表之下，而動感跑格又是其所散發出的第一印象，成功扭轉普羅大眾對SUV的刻板認知。
有「越野車界中的勞斯萊斯」之美譽的Range Rover，一直以來都是Land Rover品牌旗下引以為傲的頂級旗艦車款，自1970年以Land Rover車型的越野能力結合豪華房車的內裝設定打造出第一代Range Rover之後，即廣受英國富豪王公的喜愛，而此車款除了是全球公認第一輛擁有越野能力的多功能車款外，也是現今風靡全球車壇SUV（Sport Utility Vehicle）車型的開端之一。
於2004年時，Land Rover也藉由Range Stormer Concept概念車款，傳達出打造小型運動SUV的概念，以及將「Range Rover」成為獨立品牌的構想，並於2010年巴黎車展為全球車迷帶來了成果─Evoque，其三門的動感風格，保留了Land Rover於2008年北美車展中所推出的LRX Concept概念車的設計元素，在Land Rover有計畫的調整旗下產品策略下，Evoque也被正式的歸類於Range Rover車系，而Evoque乍看也許充斥著年輕的基因、過分動感的跑格，卻也同時兼具了豪華、質感的頂級SUV氛圍，以全新級距的小型跨界運動SUV車型，試圖顛覆世人對傳統SUV的既定印象。
前衛概念 風華絕代
Evoque延續了LRX Concept「Cross-Coupe」的跨界設計概念，在其與眾不同的小型SUV身形下，創新的融合了Coupe雙門轎跑的線條，由車頂處整齊劃一的向車尾收攏，壯碩之餘也勾勒出動感的車身曲線，並和SUV高張力的高底盤設計搭配，肌肉動感完美的與合諧美感達至完美的平衡，此衝突美學將SUV概念巧妙的帶至了全新的境界。而自Evoque車頭望去，Land Rover設計團隊運用了家族語彙的蜂巢式水箱護罩以及大片飽滿的蚌式引擎蓋，除了保留Range Rover車系專屬的家族設計風格，設計師們更將兩盞飛翼式HID氣體放電式頭燈嵌入蜂巢式水箱護罩兩側，建構出昂然獨立的意象，並附上設計別具風格的LED日間行車燈組，兩者與前保桿兩端的LED霧燈相互呼應，營造出了美感與科技感兼具的車頭風味。
沿著車頭往車側望去，在葉子板上嵌入的鍍鉻散熱鰭孔以及充滿肌肉線條的輪拱設計，搭配霸氣十足的20吋大腳輪圈，除了透露出家族傳承的越野基因，更賦予了Evoque血脈賁張的視覺感受，但另一方面，至輪拱延伸至車尾燈組的腰線設計與A柱延伸至C柱的車頂線條構成，則使整體車身造型除了動感的感受外且富涵了時尚優雅的設計美學。至於車尾部分，則是以厚實飽滿的設計將整體車身線條作為收尾，並以特殊的立體排列尾燈造型與尾門上的擾流尾翼，點綴出動感活潑的氣息。此外，採用輕量化設計的Evoque在引擎蓋與車頂以鋁合金材質打造，前葉子板則使用較鋼材輕40％的Noryl GTX樹脂材質，尾門外側下半部更採用與保險桿相同的聚丙烯材質，橫桿部分則是使用與Range Rover Sport相同的輕量化鎂合金作為主要構件。Evoque在車體強度方面，並沒有因為輕量化設定而取其輕，反而在A、B柱與門檻上均使用了超高強度的硼鋼，並採用最新3D電腦設計技術，運算出車輛碰撞時的最佳潰縮結構，確保座艙內的安全性，而傾斜式A柱的設計也在外觀美感與強度上達到絕佳的平衡。
英倫尊貴 奢華展現
內裝鋪陳方面，Evoque除了表現出其品牌一貫的優雅時尚風格，並配合了其動感活潑的外觀設計，高雅之餘也散發出了跑車化的運動氣息，再度將動感與美感結合的衝突美學展露無遺；設計團隊採用了來自LRX Concept內裝的靈感，中控台引用了簡單的斜面設計，並保留概念車中控台下方的獨特收納區設計，而為了添加跑車化的高質感，除了高雅的儀表板線條外，雙指針儀表也採用獨具一格的三度空間樣式，並附上間接照明功能並以鍍鉻邊框包覆，此外，方向盤以及車門內側也多以獨特質感的Oxford手工皮革包覆，透過原廠專家精準的縫線規範，皮革之間的接合處均呈現完整的一致性，搭配手套箱上方與中控台兩側的細紋鋁合金飾板，原廠設計師們透過更為年輕、大膽的筆觸，彰顯出了Evoque座艙時尚與樂情的奢華氛圍。
Range Rover的指揮官式座位設計同樣運用在Evoque座艙裡，前座部分採用較高的坐姿設定，提供遼闊的視野範圍，駕駛導向的按鍵設計也在駕駛的操控範圍之內，而雙排式的座椅規劃讓後座的乘坐舒適度也加以提升，加上可選配的大面積全景式天窗，使乘客享受明亮寬廣的視野，減少車室視覺的狹隘；行李廂空間則保有Land Rover家族通用的行李儲放軌道裝置，能將隨身行李確實的固定於行李箱內，且透過後座椅背的前倒也擁有載運大型物體的能力，對產品定位在小型運動SUV的Evoque來說，整體座艙的表現上可說是擁有著相當寬裕的車室空間。
人因科技 獨特美學
除了內外的獨特美觀之外，Evoque對於人性科技的追求也不遑多讓，雙環式儀表板中央配置有5吋全彩螢幕顯示，可提供溫度、油量、檔位以及定速和Terrain Respons地形系統模式等相關資訊，而當行車模式切換成賽道模式後，儀錶板指針與刻度會由白色轉換為紅色，增添運動熱情的駕馭快感。中控台則配置8吋液晶顯示螢幕，以直覺性的觸控模式提供駕駛與乘客方便操作，並將衛星導航、數位電視、藍芽通訊系統以及iPod等外接音源整合其中。此外，中央的顯示螢幕可藉由車身外5個攝影鏡頭，組成環車攝影系統，提供駕駛在行駛於Off-Road時，取得更清楚的地形與路線判斷資訊，除此之外，14年式Dynamic+車型更新增BSM盲點偵測系統、CVS智慧型動態車輛偵測系統以及RTD智慧型倒車動態偵測系統，使駕駛能從容不迫的了解行車動態，不管面臨任何狀況，都有全方位的安全科技做為其後盾。
位於中控台下方的中央鞍座，除配有空調系統調整按鍵外，亦採用不同於傳統排檔座的設計，以旋轉式排檔鈕和電子式駐車裝置表現出濃厚的未來科技感，而直得一提的是，雖然Evoque在產品定位上偏向於都會型SUV，但Land Rover品牌強調的越野精神依稀可見，設置於排檔鈕下方的Terrain Respons地形反應系統按鍵，其所搭載的Terrain Response地形反應系統，除了Dynamic+車型特有的賽道動態模式外，其它版本皆配有一般駕駛模式（On-Road或輕度Off-Road）、濕滑路面模式（On-Road或Off-Road）、泥濘模式與沙地模式，以及Dynamic+專屬的賽道模式，藉由模式的挑整可針對不同地形環境的需求，改變引擎、變速箱、循跡控制以及懸吊系統的設定。
卓越科技 領先群雄
在動力系統方面，Evoque搭載了2.0升直列四缸Si4全鋁合金汽油引擎，並導入了新一代高效節能的缸內直噴技術、雙獨立可變汽門以及渦輪增壓系統，在種種的組合之下，可於引擎轉數5500rpm時爆發出240hp的強大馬力，而令人驚嘆的是，當引擎在低轉數1750rpm的狀況下時，即可提供34.7kgm的最大扭力，使Evoque在一般行駛狀況下，線性輸出的動力彷彿如自然進氣車款的順暢表現，但若即刻Kick Down將轉速拉高，轉速伴隨著渦輪推力，同時Mahle聲浪發動器所帶來的引擎嘶吼，會讓人不斷想將轉速固定在高轉速域，享受引擎與排氣所譜出的美妙樂章，如此令人愉悅的駕駛樂趣，讓人回想起來不禁會露出一絲絲的微笑。而14年式最重要改變在於變速系統換上了ZF九速手自排，能幫助Evoque在每次換檔銜接更為綿密，同時使換檔時轉速持續保持在動力峰值，使駕駛者持續擁有充沛的動力接合，提供充滿樂趣的駕馭感受。在傳動系統搭載全新Active Driveline主動式智慧型AWD系統，這套系統在一般的行駛狀況下，能在僅0.3秒的情況下，切換二/四輪驅動，以達到優越的行路及節能表現，系統在起步會先以後輪達到最大的推力及抓力地表現，等速度達35km/h以上，系統將會自動切換為前輪驅動，而速度達180km/h以上，系統將在切換為四輪驅動；而在一般行駛下，系統仍會偵測路況，切換二/四輪傳動，為車輛換取更好的循跡性表現。
在強大科技助益之下，Evoque擁有0-100km/h加速僅需7.6秒以及極速217km/h的水準，而在操控性能上，MagneRide ADS電磁式主動動態懸吊系統，在台北市越野級的道路上，即使面對凹凸不平的路面坑洞，處理起來迅速且明確，隔絕令人不悅的震動到車體，使得前後座乘客都能享受極為優越的乘坐感受；此外，EPAS電子輔助方向機，可依據不同的車速改變輔助力道，大幅提升整體操控性能，而全新的Torque Vectoring煞車控制扭力轉換系統，在過彎時能經由內側輪煞車的作動，減除轉向不足的慣性，展現出優異的操控表現；而即使擁有了強大的動力威能，Evoque在環保節能的表現上也繳出了優異的成績單，在ZF 9速手自排及Intelligent Stop/Start智慧型熄火/啟動系統的幫助之下，其平均油耗達至12.82km/L的平均耗油水準，二氧化碳排放量更只有181g/km的程度，大幅精進Evoque在環保節能的表現，讓全新進化的Evoque，又將再度席捲國內SUV進口市場。
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MODEL |
倪安/Nian |
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生日 |
12月18日 |
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身高 |
160cm |
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三圍 |
30C．22．32 |
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Profile |
本期MotorBabe單元特別邀請到擁有超高人氣的倪安前來助陣！倪安受歡迎的程度從她Facebook粉絲團有15萬人按讚支持便可見一斑，而完美的臉蛋配合上姣好的身材比例，更是讓她多次登上國內知名男性雜誌的版面，將其天生麗質的優勢展露無遺。談到最難忘的表演經驗時，倪安毫不猶疑地說是擔任MLB洛杉磯道奇隊來台進行表演賽時的開場表演，當時人山人海的觀賽民眾讓她至今仍難以忘懷。而之後倪安也有計畫要去日本讀書進修，可能有段時間無法跟國內支持她的粉絲們有所互動，這也讓她感到十分不捨，不過，相信等到時倪安學成歸國之後，一定會讓大家看到更不一樣的她，就讓我們一起祝福她並拭目期待嶄新的倪安吧！ |
Range Rover Evoque 5D Dynamic+
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售價 |
359萬 |
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排氣量 |
1999c.c. |
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引擎形式 |
L4 Si4高壓渦輪增壓 |
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最大馬力 |
240hp/5500rpm |
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最大扭力 |
34.7kgn/1750rpm |
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變速系統 |
旋扭式九速手自排 |
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驅動方式 |
前置引擎/智慧型四輪驅動 |
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尺寸 |
4365×1985×1635mm |
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軸距 |
2660mm |
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車重 |
1640kg |
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配胎 |
245/40 R20 |
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0-100km/h |
7.6sec |
