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LUCY愛車

綜觀Goldwing 1800的外觀，輕易地能一眼辨識出其大氣車格與非凡質感，揉入以美學概念所打造的整流罩，全車從車到尾皆符合最佳空力設定...

車壇直擊

露營族的福音！模組化車邊帳、車頂行李盤 不只實用、更能多功能變身使用 愛露營的你們請看這裡！身為車用露營用品的專家，3D 在 VIVA 國際露營展展出多樣化產品，其中就包含了模組化拱形車邊帳與車頂行李盤...

140萬起、7月交車！Mazda MX-5 小改款實車賞析～多了哪些東西一次帶你看 小改款 Mazda MX-5 預計七月開始交車！外觀上換裝新式頭尾燈與鋁圈組，車艙則搭載更大的中空螢幕及 USB-C 插槽。至於大家最關心的駕馭體驗部分...

259.9萬、650匹馬力！Hyundai Ioniq 5 N 性能純電車正式上市，今年配額僅50台 南陽實業正式導入 Hyundai Ioniq 5 N 性能純電車款，最高馬力達650ps，並搭載第四代鋰電池技術，整車配備多項訴諸操駕的配備...

焦點路試

睽違20年再度現身，8-Series挾帶著最新科技含量，以及穠纖合度的修長身型，正式宣告最美豪華轎跑再度回歸，但與以往不同的是，除了經典的Coupé車型之外，包含本次試駕的...

國外車壇新聞

Subaru Forester e-Boxer星國車展亮相

有望於今年第四季前導入台灣

身為SUBARU品牌於亞洲九個國家的獨家代理商，意美汽車集團於新加坡車展中，盛大展出All-New Forester e-Boxer全新油電混合動力系統車款，讓向來廣受全球市場好評的傳奇休旅All-New Forester，在動力系統方面完美地與SUBARU最新綠能科技做結合，不僅創造出卓越高效的潔淨動力輸出，以及前所未有的非凡駕馭體驗，更以All-New Forester e-Boxer最新綠能力作，開啟SUBARU節能高效動力新時代！

極致性能與高效節能與時並進大展SUBARU深厚的綠能科技底蘊

全新的All-New Forester e-Boxer運動休旅車搭載SUBARU最新e-Boxer油電混合動力系統，內涵鋰電池和傳統汽油內燃機兩種不同動力輸出方式，鋰電池主要負責低速行駛的動能提供，並能節省大量油耗創造燃油經濟性，至於傳統汽油內燃機引擎，則在高速域時完美銜接釋放動力，相輔相成的複合動力系統運作下，更能為All-New Forester e-Boxer創造5.4L/100km的高效綜合油耗。此外，SUBARU原廠還將油電混合系統相關資訊整合進6.3吋多功能行車資訊顯示螢幕，讓駕駛者更清楚掌握油電混合系統運作狀態，All-New Forester e-Boxer如此的優異節能與科技表現，大展SUBARU深厚的綠能科技底蘊。

陳唱集團副董事長兼任董事總經理陳駿鴻先生表示：「SUBARU始終堅持以創新進取的品牌精神，致力研發出每一輛革新進化的頂尖超群的全新車款，為順應世界潮流提供節能的駕馭體驗，今日亮相的All-New Forester e-Boxer油電混合動力系統車款，除了完整保留傳奇休旅All-New Forester既有的全方位高規格安全防護，與實用舒適的座艙表現，在引擎運作效率和燃油經濟性方面，更是完美地達到全新境界，我們很開心今天能為所有消費者帶來一輛性能與節能兼具的全新車款。」

All-New Forester e-Boxer搭載「SGP全球模組化底盤」賦予車主全方位駕馭體驗

SUBARU「SGP全球模組化底盤」不僅針對車體結構、安全性、舒適性與性能操駕進行了全方位的大躍進改造，更能對應包含傳統內燃機、油電混合、插電式動力混合、純電動動力系統，而此次全新發表的All-New Forester e-Boxer同樣搭載於SUBARU 「SGP全球模組化底盤」上，無縫接軌的完美整合不僅極致演繹「SGP全球模組化底盤」的獨到特色，還擁有超過500公升的行李廂空間。

All-New Forester e-Boxer安全滿載配置「EyeSight智能駕駛安全輔助系統」

向來強調「安全至上」的SUBARU品牌，同樣也將當家安全核心科技「EyeSight智能駕駛安全輔助系統」配置於全新的All-New Forester e-Boxer，讓All-New Forester e-Boxer得以匯聚包含「預防碰撞自動煞車系統 PCB」、「主動式定速巡航控制系統ACC」、「預防碰撞油門控制系統 PCTM」、「前車駛離警示系統 LVSA」、「車道偏離警示系統 LDW」以及「車道偏擺警示系統 LSW」六大安全輔助科技於一身，給予每一位乘客全方位無微不至的安全防護。

「Special X-MODE」領銜加持體現All-New Forester e-Boxer允文允武的休旅本色

在越野表現方面，All-New Forester e-Boxer不僅在其粗獷霸氣的外型設計下，擁有著征服全地形必備的220mm最低離地高度，亦同步配置了先進的「Special X-MODE」脫困裝置系統，藉由電腦整合控制引擎動力輸出、對稱式全時四輪驅動系統的扭力分配、煞車系統與其他功能，大幅強化All-New Forester面對崎嶇路況時的越野操控性能和脫困能力，絕對是喜愛馳騁山林的越野車主，征服惡劣地形的最佳利器。