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國內新車試駕

Gogoro Smartscooter智慧雙輪

2015-04-22 作者:影音/陳柏諺



今年一月初,Gogoro 在美國消費電子大展中正式發表了 Smartscooter™ 智慧雙輪和 Gogoro® 能源網路。Smartscooter™ 是全世界第一個高性能、可交換電池的智慧電動雙輪交通工具,而整合雲端運算的 Gogoro® 能源網路則是都會區裡最先進的電池交換基礎設施。企圖引領的全新生活型態,提供更節能的交通移動方式。

 

GOGORO Smartscooter™在外形上設計相當富有未來感,全車使用圓潤的線條組合,無邊際的儀表板可透過智慧型手機的聯結,自由的變換顯示的顏色和樣式;車頭前方可見其辨識度最高的腎型頭燈,搭配LED的頭燈組附有呼吸式日行燈,兼具了亮度和時尚設計,讓人一眼就能看出這是GOGORO Smartscooter™。車尾則有鍍鉻GOGORO品牌字樣,以及半圓弧形的LED尾燈,從車身左右兩側、車後方,都可以看見車燈亮光,藉以提升行路安全。


 

動力系統部分,其搭載代號G1的鋁合金水冷永磁同步馬達,能夠在起步的同時就提供最大25Nm/的扭力,並有著最大8.58hp/3,250rpm的馬力峰值,讓整體的加速反應相較傳統機車來的快上許多;也因為其使用電池交換的能源方式,所以配置了直通式內導流氣道水冷系統,透過前輪後方的碗型設計導風,再由散熱排進氣致水冷系統,確保馬達在長時間的運轉下,也不會發生過熱的狀況。

 

與行路感息息相關的懸吊系統,GOGORO Smartscooter™搭載前鋁合金單臂軸心式倒叉,後採用四點式多連桿懸吊系統,避震器為單槍避震;同時在車體設計上減輕簧下重量只剩9公斤,使得在操駕上減少許多不必要的碎震,讓輪胎儘量的緊貼於地面,創造優異的行路感受。配合與MAXXIS共同開發的復合胎皮,讓車輛在直線行走時可以保持舒適與滾阻的減少,於彎道時也可以有良好的抓地力,操駕的指向性相當的不錯。

 


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