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稀有超跑

Koenigsegg Gemera

GT系新物種

2020/04/06 作者:余瑋峰 PHOTO-Koenigsegg Automotive AB

 

 

2020年的日內瓦車展上,Koenigsegg推出了全球首款的超級GT(Mega GT)跑車-Gemera,以其特殊車種定位與三配三的全新動力結構作為本次展出的焦點。

 

 

 

嶄新物種現身

在超跑領域佔有一席之地的Koenigsegg Automotive AB,每逢各大車展時,只要官方端出新菜色總是可以讓人垂涎三尺。作為一年的起始,日內瓦車展向來是各大廠牌競艷逐秀的一大盛事,Koenigsegg自然也不會輕易缺席,雖然並未帶來眾人期盼已久的Mission 500 Concept,但今年發表的Gemera與Jesko Absolut也絕對不是濫竽充數的泛泛之輩。

Koenigsegg官方為Gemera下了Mega GT 的車種定義,GT一詞是源自於拉丁文中的Gran Turismo,其意思為豪華旅行車,但隨著時代以及用車習慣的演進,現行的GT大多泛指為高階性能跑車,而在其上又加了一個Mega,即是意味著Gemera具有更上一層樓的性能實力,再加上其使用了GT上少見的四人座設定,更讓Gemera成為自GT車款中衍生而出的全新特殊物種。

 

 

 

性能舒適兼具

Gemera的外觀將Koenigsegg的經典設計元素加以延續,如圓弧型的前擋風玻璃與旋轉式車門,但也加上了些許的嶄新巧思,像是採用了無B柱結構設計,讓車內能順利容納4張獨立的桶型跑車座椅,特別加大的車門也讓乘客能夠更輕鬆的進出;性能方面,Koenigsegg官方也為Gemera規劃了全新的2.0升三缸TGF(Tiny Friendly Giant)雙渦輪增壓Freevalve引擎(可輸出600hp馬力),搭配前一後二的三具電動馬達,讓Gemera具有1,700hp馬力與356.9kgm扭力的超階性能水平,0-100km/h加速僅需1.9秒,極速也來到400km/h之譜,更具有能以純電模式行駛50公里的環保性能。

 

而內裝部分,Gemera特別強調了便利性以及舒適性,前後座皆配置有觸控液晶螢幕以及無線充電平台,同時支援Apple CarPlay並提供車內無線網路連線功能,還標配了11具的喇叭以及三區恆溫空調,官方提供了如此多的舒適化配備,要不是車內還配置了4張充滿競技性能的賽車座椅,還真容易讓人忘記Gemera的跑車身分。

 

 

 

Koenigsegg Gemera

售價

1000,000美元

引擎

2.0升三缸TGF雙渦輪增壓Freevalve

驅動模式

全輪驅動

變速系統

Direct Drive直驅

最大馬力

1700hp

最大扭力

356.9kgm

0-100km/h

1.9秒

極速

400km/h

 

 

 

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