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海外新車試駕

Mercedes-Benz S-Class上海杭州體驗

2013-11-20 作者:徐章竣

為打造頂級豪華車款而生的Mercedes-Benz,旗下的S-Class以無可取代的造車工藝及全球最熱銷的旗艦房車之勢,歷經40個年頭的深度演進,至今已在全球累積銷售超過350萬輛的驚人成績,今年Mercedes-Benz更以獨步車壇的頂尖傲人科技,集結前所未見的空前格局、引領潮流的前衛設計語彙、創新造車視野的前瞻科技,淬煉出全新一代的傾力之作The New S-Class,不僅重新定義大型房車的豪華典範,在全新長軸版的The New S-Class編成的劃時代車系陣容中,還提供有柴、汽、油電混合三種引擎動力共計四款車型以供消費者選擇,而在S-Class在國內甫上市之際,尚未提供實車測試前,百科試車組即承蒙Mercedes-Benz原廠盛情之邀,特至海峽對岸的中國大陸進行三天兩夜的體驗行程,親身感受The New S-Class的全新演化。

 

 

王者風範 尊榮姿態

以君王姿態降臨的The New S-Class,為在旗艦車型既有的大器奢華形象中,融入現代風格的前衛動感元素,在導入全新家族設計語彙所勾勒的嶄新風貌下,呈現出的是兼容並蓄的絕佳視覺美感。首先在車頭部份,透過面積放大30%的全新鍍鉻橫柵式水箱護罩,以及肌理更為鮮明立體的前保桿與鈑金摺線雕塑下,讓原本就極具王者氣息的車頭面貌,更顯動感霸氣格調,而全新設計的頭燈組,不僅內建造型獨特的眉眼日行燈,同時這也是The New S-Class的重大革新亮點,藉由全面捨棄傳統燈泡,改以科技象徵的LED取代,點亮包含頭尾燈組在內的各項車用照明,讓The New S-Class成為世界首輛全車採LED照明科技的車款。將目光移至車側,由頭燈及前輪拱所劃出的兩道交錯鈑金摺線,使The New S-Class有著更具動態張力的優雅側身,同時在融合空學力學的車身設計下,還具有0.24Cd的絕頂優異風阻成績,展現出動靜皆宜的過人美感。最後再轉往車尾,附有導引光纖科技的火炬式LED尾燈,成為車尾備受矚目的焦點所在,而內置的全新三道LED光束雙色尾燈,還能在夜色中展現獨一無二的識別樣貌,而汽油車型的矩形排氣尾管配置,更是強悍性能的最佳表徵。

 

 

奢華進化 五感滿足

進入The New S-Class的車艙,可輕易發現The New S-Class在車室所營造出的頂級尊榮感受,絲毫不遜色於車身外觀的精采表現,整體中控鋪陳在大量木質飾板、頂級皮革、亮面金屬與氣氛照明的共同交織下,譜出兼具科技、奢華、放鬆等多重面向的乘坐氛圍,同時The New S-Class為使所有乘車人員皆能擁有極致的乘坐舒適度,還導入「五感」滿足的創新設計思維,首先在體感上以人體工學為出發點,打造出能以近乎每分每吋的調整機能,給予乘客全部位貼合與支撐的輕量化豪華座椅,再搭配舒適套件的熱石按摩座椅(Hot stone massage),更是前所未有的至高享受;嗅覺部分,則有與知名香氛設計師Marc vom Ende共同開發的超然香氛、靜夜、都會與運動等四種車內香氛套件,搭配全車系標配的THERMOTRONIC自動恆溫冷暖氣空調系統,可滿足乘車人員對於香氛嗅覺的渴望;視覺感受方面,除備有藍牙電話撥號功能的COMAND Online多媒體系統,還有全車系標配的導引光纖科技之室內環景照明,在車室的四個獨立區域中,共有七種顏色變換及五種亮度調整,打造出各區乘員專屬的情境照明;聽覺享受方面,The New S-Class配備共計十組的揚聲器,在選用頂級Burmester®的音響系統後,還可將車內揚聲器數量提升13支,若選配更臻極致的Burmester®頂級3D環繞音響系統,更能將揚聲器數目倍增至24支。此外,針對後座買家還另有兩組10吋LCD螢幕、無線耳機與DVD播放功能的後座娛樂套件可供選擇;最後的味覺部分,The New S-Class則以後座中央冰箱與附保溫及冷卻功能的獨立雙後座套件,來滿足乘客的舌尖需求。

 

 

柴油旗艦 國內首見

新一代The New S-Class所搭載的新世代高效動力系統,依動力配置可分成S 350 BlueTEC L、S 400 Hybrid L、S 400 L以及S 500 L等四款車型,在全車系標配的7G-Tronic Plus七速手自排變速系統以及ECO Start/Stop引擎怠速節能啓閉裝置中,擔任入門款的S 350 BlueTEC L車型,不僅是國內首輛採用柴油引擎的S-Class車型,其所搭載的V6渦輪增壓引擎,還可輸出258hp最大馬力以及63.2 kgm強勁扭力,從靜止加速至100km/h只需6.8 秒即可完成,同時更提前通過歐盟六期的排放法規;而搭載油電複合動力的S 400 Hybrid L車型,在核心的V6汽油引擎以及電動馬達輔助下,綜效輸出可達306hp的最大馬力與37.7 kgm的峰值扭力,加上全新配置的Intelligent Hybrid科技,還可顯著提升電能回收與使用效率,進而達到節能行車的最大經濟效益;至於S 400 L則是採用具備333hp最大馬力以及48.9 kgm峰值扭力的3.0升V6雙渦輪汽油引擎,除擁有更為優異的動力表現外,亦符合歐盟六期的排放法規;最後S 500 L頂級車型所搭載的V8缸內直噴雙渦輪汽油引擎,更可爆發出455hp的最大馬力與71.4 kgm的驚人扭力,並僅需4.8秒即可完成從靜止加速至100km/h的出色成績,充分體現出頂尖旗艦的性能地位。

 

 

更臻完美 盡顯魅力

為求更臻完美的行車安全表現,全新的S-Class除透過兼具高速穩定與低速靈活的直效操控轉向系統,來增加行駛中的平穩度與精準性外,在前後多連桿式的懸吊結構中,還導入附自動水平調整的AIRMATI氣壓懸吊系統,讓駕駛可依自身偏好調整懸吊軟硬及高低,更能有效抑制車身側傾並保持水平,還可在高速行駛時降低車身以提高穩定性與減少油耗,同時在主被動防護部分更配備車壇創新首見的LED智慧型頭燈、駕駛注意力輔助系統、PRE-SAFE®主動安全防護系統及全面包覆的輔助氣囊與側窗氣簾,再輔以高鋼性的車體設計以及新一代夜視輔助系統,儼然將全新的S-Class塑造成滴水不漏的行動安全保壘。

而在此次上海至杭州的體驗行程中,除對上海的都會景色與進步感到驚嘆外,唯一美中不足的就是中國大陸對國際駕照並無認證的機制,因此百科試車組無法完整呈現駕馭這款全新S-Class的動態感受,不過單就乘坐體驗而言,本次試乘的S 500 L旗艦車型,其所蘊涵的奢華程度,幾乎已達到無可挑剔的地步,整體車室鋪陳與材質用料,相較於前代車型皆更顯豪華大器,而由寬廣舒適的車艙空間與「五感」兼具的頂級車用設施,所共同營造出的無限尊榮氛圍,相信即使面對再苛求的後座買家來說,全新的S-Class都著實有令人無法抗拒的魅力。

 

 

【規格表】Mercedes-Benz The New S-Class

車型

S 350 BlueTEC L

S 400 Hybrid L

S 400 L

S 500 L

售價

458萬元

535萬元

571萬元

752萬元

排氣量

2987c.c.

3498c.c.

2996c.c.

4663 c.c.

引擎型式

V6柴油渦輪增壓

V6 Hybrid油電混合

V6汽油渦輪增壓

V8汽油渦輪增壓

最大馬力

258hp/3600rpm

306hp/6500rpm

333hp/5250-5500rpm

455hp/5250-5500rpm

最大扭力

63.2kgm/1600-2400rpm

37.7kgm/3500-5250rpm

48.9kgm/1600-4000rpm

71.4kgm/1800-3500rpm

變速系統

7G-Tronic Plus七前速手自排變速箱

驅動方式

前置引擎/後輪驅動

車身尺寸

5246×1899×1491mm

5246×1899×1494mm

軸距

3165mm

車重

1975kg

1945kg

1935kg

2015kg

配胎

245/50 R18

275/45 R18

             

 

 

 

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